Anfavea — a entidade revisou para cima sua previsão de emplacamentos em 2026 e acende um sinal sobre o descompasso entre vendas e produção: será o maior volume desde 2014 em emplacamentos, mas as fábricas avançam em ritmo menor, com impactos na cadeia de fornecedores e no padrão de importação de peças.
Projeção revisada e ritmo de produção
A projeção de emplacamentos subiu para 3,099 milhões de unidades, alta de 15,2% sobre 2025, com automóveis e comerciais leves estimados em 2,970 milhões — crescimento anual de 16,4%.
Em contraste, a Anfavea elevou também a previsão de produção para pouco acima de 2,8 milhões, crescimento moderado de 6,7% e inferior à aceleração das vendas, cenário que destaca a diferença entre emplacamentos e montagem local.
"123 mil dos 173 mil veículos adicionais produzidos neste ano vieram das modalidades SKD e CKD, cerca de 71% do aumento." — Igor Calvet
Importados, elétricos e o comportamento das exportações
Os eletrificados acumulam expansão de 22,5% no ano, alcançando 242 mil unidades e respondendo por 20,1% dos emplacamentos de veículos leves. As vendas de EVs e híbridos ajudam a puxar o mercado novo, enquanto a oferta se torna mais diversificada.
Citroën 2 CV Concept: elétrico mira peso de 1 tonelada
Leia a matéria completa →
Renault resgata a minivan com tela curva de 1,13 m
Leia a matéria completa →
BYD Tang revela painel com telas de 35,4 e 30 polegadas
Leia a matéria completa →
Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Veículos vindos da China já representam 11,3% dos emplacamentos; as importações somaram 463,9 mil unidades nos nove primeiros meses, alta de 30,4% — 55% delas com origem chinesa. As exportações, por sua vez, caíram 24,2% em setembro, para 39,8 mil unidades, e acumulam 334 mil nos nove meses, com previsão de retração de 17,7% no ano.
O que você acha? Você considera sustentável esse ritmo de vendas frente à produção nacional e à dependência crescente das importações? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
O que a Anfavea projetou para emplacamentos e produção em 2026?
A Anfavea prevê 3,099 milhões de emplacamentos em 2026, aumento de 15,2% sobre 2025. A produção nacional foi revisada para pouco mais de 2,8 milhões, crescimento de 6,7%, mostrando que as vendas superam o avanço fabril e gerando um descompasso entre demanda por veículos e montagem local.
Como os veículos eletrificados aparecem nas projeções da Anfavea?
Na projeção da Anfavea, os eletrificados acumulam crescimento de 22,5% no ano, totalizando 242 mil unidades comercializadas no período e representando 20,1% dos emplacamentos de veículos leves zero‑quilômetro, indicador de maior oferta e aceitação de híbridos e elétricos no mercado nacional.
Por que a Anfavea aponta queda nas exportações e alta nas importações?
A Anfavea relaciona a queda das exportações com o enfraquecimento do mercado argentino e a concorrência dos veículos chineses na América do Sul; em setembro as exportações caíram 24,2% para 39,8 mil unidades e os embarques somaram 334 mil nos nove meses, enquanto as importações cresceram 30,4% até setembro.
Samuel Vitor