Mariana Costa 
Baic B30 — a chegada do modelo ao mercado brasileiro promete mexer com a concorrência ao combinar cabine com foco no conforto e um trem de força híbrido completo. A marca aponta lançamento para o período entre março e abril de 2027, com versão flex híbrida programada para meados de 2028, o que altera o mapa de ofertas entre SUVs médios.
Cabine pensada para descanso e tecnologia de ponta
O interior do Baic B30 aposta em conforto extremo: os bancos dianteiros e o traseiro reclinam por completo, formando uma superfície similar a uma cama dentro do SUV. A solução reforça a proposta de uso prolongado em viagens ou como espaço de descanso.
A central multimídia de 14,6 polegadas é o destaque tecnológico, com compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio; o painel digital tem tela de 10,2 polegadas. A alavanca de câmbio fica no console central, próxima ao seletor rotativo de modos de condução e ao botão do freio de estacionamento eletrônico.
A Baic informa 409 cv de potência total instalada ao somar os motores elétricos e o motor a combustão, embora não tenha divulgado a potência combinada do sistema.
Plataforma, dimensões e conjunto híbrido
Externamente, o B30 adota visual aventureiro sobre arquitetura monobloco. As medidas apontam 4,73 m de comprimento, 1,91 m de largura, 1,75 m de altura e 2,82 m de entre-eixos, com porta-malas de 450 litros, posicionando-o contra rivais como o Jetour T1.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →O conjunto híbrido é pleno (sem recarga externa): um motor 1.5 turbo a gasolina de 158 cv e 30,5 kgfm trabalha com dois motores elétricos — 177 cv na dianteira e 75 cv na traseira. A soma dos três retornou 409 cv segundo a fabricante. A transmissão híbrida dedicada (DHT) tem duas marchas e usa bateria NMC de 1,67 kWh; o 0–100 km/h é anunciado em 6,9 segundos.
Há planos para uma versão híbrida flex desenvolvida em parceria com a Bosch, com cronograma de tecnologia apontado para 2027 e aplicação prática dependente de homologação, o que empurra a oferta compatível com etanol para meados de 2028. Oswaldo Ramos, chefe de operações da Baic no Brasil, afirmou que o projeto já está nas mãos do departamento de engenharia.
O que você acha? Você acredita que o Baic B30 terá capacidade para disputar espaço com modelos já consolidados no segmento? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Quando o Baic B30 deve chegar ao Brasil e quando a versão flex híbrida será oferecida?
O Baic B30 tem chegada prevista ao mercado brasileiro entre março e abril de 2027, com estreia ocorrendo inicialmente com motor a gasolina. A versão híbrida flex, desenvolvida em parceria com a Bosch, tem previsão de disponibilidade para meados de 2028, sujeita a prazos de homologação.
Qual é a configuração mecânica e a potência anunciada do Baic B30?
O Baic B30 combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 158 cv e 30,5 kgfm com dois motores elétricos — 177 cv na dianteira e 75 cv na traseira. A fabricante informa 409 cv de potência total instalada pela soma das unidades, mas não divulgou a potência combinada efetiva do sistema.
Quais recursos internos e medidas do Baic B30 tornam o carro atraente para famílias e viajantes?
O interior do Baic B30 inclui central multimídia de 14,6 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel digital de 10,2 polegadas e bancos que reclinam totalmente formando uma cama. A carroceria mede 4,73 m por 1,91 m por 1,75 m, com porta-malas de 450 litros, oferecendo espaço prático para viagens.
