Vinicius Balbino 
BMW — A abertura da nova unidade de baterias em Irlbach-Straßkirchen muda o ritmo de produção da montadora: a fábrica já fornece módulos de sexta geração para o BMW i3 e entrou imediatamente em operação com dois turnos para atender à demanda da linha Neue Klasse.
Ritmo de produção e tecnologia embarcada
A fábrica ocupa uma área de produção de 50.000 m², conta com 500 robôs integrados a assistentes de IA e opera em duas linhas que funcionam em dois turnos desde o início da produção em série.
O investimento aproximado de €1 bilhão e a implementação de ferramentas digitais de planejamento permitiram concluir a construção em tempo recorde e acelerar o ramp-up operacional para fornecer baterias à fábrica de Munique.
“A nova fábrica desempenha um papel fundamental em nossa rede de produção: como plataforma central, ela fornecerá baterias de alta tensão de sexta geração para nossas fábricas de veículos na Alemanha. Dessa forma, nossa fábrica de alta tecnologia em Irlbach-Straßkirchen está dando uma contribuição vital para o aumento da produção da Neue Klasse.” — Raymond Wittmann
Impacto regional e cronologia do projeto
A construção no terreno de 60 hectares foi concluída em menos de dois anos; a finalização das obras ocorreu em abril de 2024 e a produção da primeira bateria de pré-série foi registrada em março de 2026.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Quando atingir sua capacidade plena, a unidade deverá empregar cerca de 1.600 pessoas e produzir centenas de baterias de alta tensão por dia, reforçando a rede industrial que já inclui Dingolfing, Regensburg e Landshut — polos que responderam por cerca de 40% dos veículos da BMW até agora.
O que você acha? Você concorda que a aposta da BMW em produção local de baterias vai acelerar a chegada dos elétricos ao mercado? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
A BMW já está entregando baterias produzidas em Irlbach-Straßkirchen para o BMW i3?
A BMW já está fornecendo baterias de alta tensão de sexta geração produzidas em Irlbach-Straßkirchen à fábrica de Munique, com as células destinadas ao BMW i3; a produção em série começou após a etapa de pré-série concluída em março de 2026 e opera imediatamente em dois turnos para acelerar entregas.
Quantas pessoas e robôs trabalham na fábrica de Irlbach-Straßkirchen e qual é a capacidade prevista?
A BMW projeta que cerca de 1.600 funcionários trabalharão na fábrica em plena operação, auxiliados por 500 robôs em uma área produtiva de 50.000 m²; a planta tem duas linhas de produção e a previsão é fabricar centenas de baterias de alta tensão por dia quando estiver em capacidade plena.
Como a nova fábrica da BMW afeta a produção da Neue Klasse e a economia local?
A BMW reforça a produção da Neue Klasse ao centralizar fornecimento de baterias na unidade de Irlbach-Straßkirchen, uma operação que contou com investimento aproximado de €1 bilhão; o projeto recebeu apoio local — em setembro de 2023 mais de 75% da população aprovou a construção — e integra a cadeia já presente em Dingolfing e Regensburg.
