BYD Atto 2 — a chegada do modelo ao mercado brasileiro alterou a disputa pelas últimas posições no segmento de SUVs compactos, colocando o Atto 2 entre os dez mais vendidos já no primeiro mês completo de vendas.
Estreia comercial que mexe no ranking
O BYD Atto 2 registrou 1.411 licenciamentos nos primeiros 28 dias de outubro, resultado que o colocou na décima posição do levantamento parcial da Fenabrave, à frente do Nissan Kicks, que somou 1.187 unidades.
A proximidade com os concorrentes é estreita: o Renault Duster aparece em nono com 1.427 unidades, apenas 16 acima do Atto 2, enquanto o Caoa Chery Tiggo 5X tem 1.493 emplacamentos em oitavo.
1.411 unidades licenciadas nos primeiros 28 dias de outubro, colocando o Atto 2 na décima posição entre os SUVs compactos.
Técnica, versões e autonomia elétrica
Produzido em Camaçari (BA), o Atto 2 é apresentado como o primeiro híbrido plug-in flex da marca, combinando motor 1.5 aspirado flex com um propulsor elétrico que resulta em até 197 cv e 30,6 kgfm.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →O modelo 2027 é vendido nas versões GL e GS, com preços sugeridos de R$ 159.990 e R$ 169.990. A GL traz bateria de 7,85 kWh e medição do Inmetro aponta 33 km em modo elétrico; a GS tem 18,03 kWh e 75 km segundo o mesmo instituto.
Além disso, o Atto 2 tem 4,33 m de comprimento, entre-eixos de 2,62 m e porta-malas de 455 litros, equipamentos digitais e pacote de assistências que variam entre as versões.
O que você acha? Você acredita que o BYD Atto 2 vai se consolidar entre os líderes do segmento? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Quantas unidades do BYD Atto 2 foram licenciadas em outubro e qual posição ele alcançou no ranking?
O BYD Atto 2 registrou 1.411 licenciamentos nos primeiros 28 dias de outubro, segundo dados parciais da Fenabrave, e alcançou a décima posição entre os SUVs compactos, ficando à frente do Nissan Kicks, que somou 1.187 unidades no mesmo período.
Quais são as autonomias elétricas e as baterias do BYD Atto 2 nas versões GL e GS?
O BYD Atto 2 GL usa bateria de 7,85 kWh e marcou 33 km em modo elétrico na medição do Inmetro; a versão GS tem bateria de 18,03 kWh e registrou 75 km segundo o mesmo instituto, enquanto cifras no ciclo europeu NEDC publicadas pela marca indicam autonomias maiores.
Quais as motorizações, potência e preços das versões do BYD Atto 2 vendidas no Brasil?
O BYD Atto 2 combina motor 1.5 aspirado flex com propulsor elétrico, alcançando até 197 cv e 30,6 kgfm. No mercado brasileiro o modelo 2027 é comercializado nas versões GL e GS, com preços sugeridos de R$ 159.990 e R$ 169.990, respectivamente.
Beatriz Farias