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BYD Ti7 chega ao Brasil com refrigerador no console

Resumo

A BYD confirmou a chegada do SUV Ti7 ao Brasil em 2027, com preço estimado na faixa de R$ 450 mil. O modelo será um híbrido plug-in de grande porte, com cabine de luxo que inclui refrigerador no console, telas de 15,6" e 10,25", e autonomia elétrica de 119 km segundo o ciclo WLTP. A marca ainda não detalhou versões ou data de estreia no país.

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BYD Ti7 chega ao Brasil com refrigerador no console
Foto: Divulgação
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BYD Ti7 — a fabricante confirmou a vinda do Ti7 ao Brasil em 2027, movendo sua linha para o segmento de SUVs híbridos de grande porte e sinalizando disputa direta com modelos como o GWM Haval H7 e o Jetour G700. A confirmação aponta para um posicionamento acima do Atto 8, com preço estimado na faixa de R$ 450 mil.

Cabine de luxo: refrigerador e painéis generosos

O Ti7 aposta na experiência a bordo: a cabine apresentada traz um refrigerador no console central capaz de resfriar bebidas e alimentos até 6 graus negativos, além de combinação de telas para instrumentos e multimídia — 10,25 polegadas para os instrumentos e 15,6 polegadas para a central.

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Outros itens previstos incluem teto panorâmico, ar-condicionado com controle para três zonas, carregadores por indução de 50 W, bancos dianteiros com aquecimento e um sistema de som com 18 alto-falantes. A unidade mostrada tem configuração de cinco lugares; há versão de sete assentos no catálogo internacional, mas a oferta brasileira ainda não foi definida.

O veículo terá cabine equipada com refrigerador no console, telas de 15,6" e 10,25" e recursos como ar-condicionado tri-zone e carregamento por indução de 50 W.

Motorização, autonomia e posicionamento no mercado

O conjunto híbrido plug-in do Ti7 combina um motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos, configurados entre os eixos dianteiro e traseiro. A potência combinada informada é de 480 cv, com torque de 63 kgfm.

Individualmente, o motor a gasolina desenvolve 150 cv, o elétrico dianteiro entrega 218 cv e o traseiro 272 cv. Na especificação internacional o modelo vem com tração integral e bateria Blade de 35,6 kWh; segundo o ciclo WLTP, a autonomia elétrica chega a 119 km, enquanto a autonomia combinada é de cerca de 735 km.

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A carroceria do Ti7 mede 5 m e adota visual robusto, inclusive com estepe na traseira em algumas versões. Na China o SUV é comercializado pela FangChengBao, mas no Brasil usará o emblema BYD; a fabricante ainda não informou qual configuração será vendida nem a data exata de estreia no mercado nacional.

O que você acha? Você considera justificável o preço estimado de R$ 450 mil para o BYD Ti7, considerando o pacote de equipamentos e a motorização? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

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Perguntas Frequentes

Quando o BYD Ti7 vai chegar ao Brasil e qual será o preço estimado?

O BYD Ti7 tem chegada confirmada ao Brasil em 2027, com preço estimado na faixa de R$ 450 mil. A fabricante anunciou a intenção de lançar o SUV híbrido plug-in no país, mas ainda não divulgou a data exata de estreia nem quais versões serão ofertadas localmente.

Quais itens de conforto e tecnologia o BYD Ti7 traz na cabine?

O BYD Ti7 oferece cabine com refrigerador no console capaz de resfriar até 6 graus negativos, painel com tela multimídia de 15,6 polegadas e display de instrumentos de 10,25 polegadas. Também estão previstos teto panorâmico, ar-condicionado tri-zone, carregamento por indução de 50 W e som com 18 alto-falantes.

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Como é o sistema de propulsão e qual a autonomia elétrica do BYD Ti7?

O BYD Ti7 usa conjunto híbrido plug-in com motor 1.5 turbo a gasolina e dois motores elétricos, somando 480 cv e 63 kgfm de torque. A bateria Blade de 35,6 kWh, na especificação internacional, permite até 119 km em modo elétrico segundo o ciclo WLTP e autonomia combinada em torno de 735 km.

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POR Gloria Maria
Gloria Maria

Redação e entretenimento | Gloria Maria integra a equipe de redação com foco em entretenimento, cultura pop e atualidades. Produz conteúdos voltados ao público geral, com linguagem leve, acessível e informativa.

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