Beatriz Farias 
Citroën Racing — a equipe revelou a pintura e os principais números do seu GEN4, um monoposto que combina estética funcional e ganhos técnicos com potencial de alterar a dinâmica das corridas na 13ª temporada do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E. A exposição pública acontecerá no Salão do Automóvel de Paris, no Hall 4.
Design pensado para desempenho e economia de massa
O novo grafismo segue a paleta em azul, branco e vermelho, com a dianteira dominada pelo azul e os chevrons estilizados para transmitir dinamismo. A aplicação da pintura foi projetada não só para aparência, mas para reduzir camadas de material nos adesivos e ajudar no controle do peso total do carro.
Além do aspecto visual, essas escolhas impactam diretamente a competitividade: menos massa nas sobreposições gráficas contribui para melhor relação peso-potência em um carro onde cada grama conta.
O GEN4 entrega até 600 kW (815 cv) no Attack Mode e nas sessões classificatórias, 450 kW em modo de corrida, acelera de 0 a 100 km/h em 1,8 segundo e supera 335 km/h de velocidade máxima.
O salto técnico da era GEN4
A plataforma GEN4 introduz tração integral permanente (AWD), regeneração de energia de até 700 kW atuando nos eixos dianteiro e traseiro, nova bateria de 55 kWh e duas configurações aerodinâmicas para otimização em pista. Essas mudanças prometem maior recuperação de energia e mais opções táticas durante corridas e classificatórias.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Na prática, a combinação de maior potência no Attack Mode, maior capacidade de regeneração e soluções aerodinâmicas distintas deve pressionar equipes a rever estratégias de gestão de bateria e de uso do impulso de potência nas voltas decisivas.
O que você acha? Você acha que o GEN4 dará vantagem à Citroën na próxima temporada? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Foto: Divulgação
Perguntas Frequentes
Que desempenho o Citroën Racing GEN4 oferece em corrida e nas sessões rápidas?
O Citroën Racing GEN4 entrega 450 kW em modo de corrida e chega a 600 kW (815 cv) no Attack Mode e nas sessões de qualifying. O monoposto faz 0–100 km/h em 1,8 segundo e tem velocidade máxima superior a 335 km/h, números que representam o novo patamar de desempenho da era GEN4.
Quais são as principais mudanças técnicas do Citroën Racing GEN4?
Citroën Racing GEN4 introduz tração integral permanente (AWD), capacidade de regeneração de até 700 kW nos eixos dianteiro e traseiro, bateria de 55 kWh e duas configurações aerodinâmicas. O conjunto foi pensado para equilibrar potência, recuperação de energia e eficiência de massa.
Onde o público poderá ver o Citroën Racing GEN4 presencialmente?
O Citroën Racing GEN4 estará exposto no Salão do Automóvel de Paris, no Hall 4. A apresentação oficial acompanha a estreia da era GEN4 na 13ª temporada do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, reunindo o visual definitivo e a ficha técnica do monoposto.
