Rafael Menezes 
Denza Z9GT — a montadora afirma que o modelo terá condução autônoma voltada para cidade entregue por atualização remota, um movimento que acelera a disponibilidade da tecnologia sem exigir intervenção física no carro. A mudança pode antecipar o uso prático de assistentes avançados em áreas urbanas densas.
O que o CNOA faz nas ruas
O City Navigation on Driving Assistant (CNOA) foi projetado para operar em ambientes urbanos complexos, executando conversões à esquerda, navegação em rotatórias, ultrapassagens e leitura de sinalização semafórica.
Além disso, o CNOA inclui detecção preditiva de pedestres e ciclistas, habilidade crucial para reduzir incidentes em centros com tráfego intenso e fluxos multimodais.
O CNOA realiza conversões à esquerda, navegação em rotatórias, ultrapassagens, leitura de semáforos e detecção preditiva de pedestres e ciclistas.
Hardware, regulamentação e estratégia de mercado
O Z9GT já sai de fábrica com a arquitetura de sensores necessária: sensor LiDAR, 11 câmeras (laterais, 360°, frontais e traseira), três radares de ondas milimétricas e 12 sensores ultrassônicos, o que permite ativação do CNOA por OTA sem alterações físicas.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →O sistema passa pela etapa final de calibração para homologação segundo o regulamento R171 da Organização das Nações Unidas, norma que define requisitos globais para assistentes avançados de condução. A fabricante integrou o CNOA ao ecossistema tecnológico God's Eye e à plataforma e3, além de conectar a estratégia com a tecnologia de recarga ultrarrápida FLASH.
Embora o lançamento anuncie 2027 como ano de liberação na Europa, não há confirmação de datas específicas para envio do pacote OTA nem da lista inicial de mercados que receberão a função.
Foto: Divulgação
O que você acha? Você acredita que a condução autônoma urbana via atualização OTA vai acelerar a adoção desse tipo de recurso nas cidades? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Quando a Denza vai liberar a condução autônoma do Z9GT na Europa?
A Denza programou a liberação do City Navigation on Driving Assistant (CNOA) para 2027 na Europa, com entrega por atualização remota (OTA). O pacote integra o ecossistema God's Eye e não exige modificações físicas no veículo; porém, a fabricante não detalhou as datas exatas nem a lista de mercados do primeiro lote.
Quais manobras urbanas o CNOA do Z9GT é capaz de executar?
O City Navigation on Driving Assistant (CNOA) do Z9GT opera em cenários urbanos complexos, realizando conversões à esquerda, navegação em rotatórias, ultrapassagens e leitura de sinalização semafórica. O sistema também inclui detecção preditiva de pedestres e ciclistas, recursos pensados para reduzir riscos em tráfego denso.
Que sensores e monitoramento acompanham o Denza Z9GT para suportar o CNOA?
O Denza Z9GT traz como item de série sensor LiDAR, 11 câmeras (incluindo visões 360°), três radares de ondas milimétricas e 12 sensores ultrassônicos. O veículo também inclui monitoramento do condutor — rastreamento do olhar, posição da cabeça e pressão das mãos no volante — exigido por regulamentação para uso seguro do assistente.
