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Fang Cheng Bao Ti 9: recarga de 10% a 97% em nove minutos

Resumo

O Fang Cheng Bao Ti 9 teve seu interior divulgado em vídeo e será lançado primeiro na China, com três configurações de cabine e acabamento claro com detalhes dourados. O grande crossover traz LiDAR no teto, motorização híbrida plug-in de cerca de 544 cv combinados, bateria de 66,5 kWh, autonomia elétrica de 310 km e recarga ultrarrápida de 10% a 97% em nove minutos.

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Fang Cheng Bao Ti 9: recarga de 10% a 97% em nove minutos
Foto: Divulgação
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Fang Cheng Bao Ti 9 — o novo grande crossover da marca foi mostrado em vídeo com uma proposta que mistura luxo de cabine e tecnologia de longa autonomia, enquanto aposta numa recarga ultrarrápida que promete alterar a logística de viagens longas. A estreia ocorrerá no mercado chinês e o modelo chega com dimensões generosas e equipamentos de segmento premium.

Cabine de “sala de estar” e sensores para condução assistida

A cabine do Fang Cheng Bao Ti 9 privilegia tons claros e detalhes dourados, combinando uma grande tela central flutuante de 30 polegadas, quadro de instrumentos digital e head-up display. O seletor de marchas foi deslocado para trás do volante, liberando espaço no console onde há carregador sem fio, dois porta-copos e botões físicos para funções essenciais.

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O interior também traz acabamento em camurça no teto e nas colunas, iluminação ambiente e até um refrigerador no apoio de braço, sinalizando foco em conforto para ocupantes das três filas. Externamente, as proporções são marcantes: 5,27 m de comprimento, 2,00 m de largura, 1,85 m de altura e entre-eixos de 3,13 m, apoiadas por rodas de 22 polegadas.

O sistema de recarga ultrarrápida do Ti 9 eleva a bateria de 10% a 97% em apenas nove minutos.

Performance, bateria e alcance pensado para longas viagens

O conjunto motriz do Fang Cheng Bao Ti 9 é híbrido plug-in: reúne um motor 1.5 turbo a combustão de cerca de 156 cv e dois motores elétricos que, somados, entregam aproximadamente 544 cv. A bateria tem capacidade de 66,5 kWh e a autonomia somente elétrica é anunciada em até 310 km nas condições de medição divulgadas.

Além da potência, o Ti 9 traz soluções de chassi como suspensão hidráulica DiSus-P Ultra e esterçamento das rodas traseiras. Um LiDAR no teto integra o pacote de sensores para as funcionalidades avançadas de assistência à condução.

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A estratégia energética combina a autonomia elétrica com oferta de longa autonomia combinada: o modelo declara até 2.300 km considerando combustível e eletricidade, reforçando a intenção de tornar o veículo atraente para viagens de longa distância. A tecnologia de recarga ultrarrápida é um dos pontos centrais dessa proposta.

No mercado doméstico, a família Fang Cheng Bao vem ganhando espaço: em um mês recente a divisão registrou 32.797 unidades entregues na China, com o Ti 7 respondendo por 23.471 dessas vendas. Isso coloca o Ti 9 numa posição de lançamento suportado por um desempenho comercial já expressivo da linha.

O que você acha? Essa recarga ultrarrápida e a combinação de luxo e autonomia mudam a forma de pensar viagens de carro? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

Perguntas Frequentes

Quanto tempo dura a recarga ultrarrápida do Fang Cheng Bao Ti 9 e qual é o ganho prático?

O Fang Cheng Bao Ti 9 possui sistema de recarga ultrarrápida capaz de levar a bateria de 10% a 97% em nove minutos. Na prática, isso reduz paradas longas em viagens, tornando possível recuperar ampla autonomia em intervalos curtos, desde que o ponto de recarga suporte a tecnologia de alta potência usada pela BYD.

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Qual é a capacidade da bateria e a autonomia elétrica do Fang Cheng Bao Ti 9?

A bateria do Fang Cheng Bao Ti 9 tem 66,5 kWh de capacidade e entrega até 310 km de autonomia em modo totalmente elétrico nas condições de medição divulgadas. Esse conjunto, aliado à motorização híbrida plug-in, busca equilibrar eficiência elétrica com autonomia combinada de até 2.300 km.

O Fang Cheng Bao Ti 9 será comercializado fora da China com outro nome?

O Fang Cheng Bao Ti 9 pode chegar a mercados fora da China com a marca BYD e o nome BYD Ti 9, seguindo a estratégia usada por outro modelo da família, que é vendido internacionalmente como BYD Ti 7. A estreia chinesa servirá de teste para a aceitação e decisões sobre oferta global.

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POR Vinicius Balbino
Vinicius Balbino

Editor-chefe | Vinicius Balbino é editor-chefe do Diário da Mídia, responsável pela revisão, curadoria e publicação dos conteúdos jornalísticos. Atua na supervisão editorial do portal, garantindo qualidade, consistência e alinhamento com os padrões de publicação.

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