Ford Bronco RTR — o novo Bronco assinado pela RTR Vehicles chega com foco claro: oferecer preparo de pista e de deserto em um pacote de série, combinando suspensão de largo curso, pneus de perfil alto e ajustes de motor pensados para quem quer performance fora de estrada sem precisar de longas listas de upgrades.
Suspensão e acerto técnico para areia e altas velocidades
O Bronco RTR estreia a suspensão HOSS 1.0 de ampla bitola, que eleva o conjunto e aceita pneus de 33 polegadas, buscando controle em trechos de alta velocidade no deserto.
Além disso, há opção Sasquatch com pacote RTR que eleva ainda mais a capacidade off-road, incluindo pneus de 35 polegadas e a configuração de suspensão dedicada para terrenos extremos.
O Bronco RTR combina suspensão HOSS 1.0, rodas beadlock de 17 polegadas e acabamento visual com grafismos Hyper Lime; a versão de entrada sai por pouco mais de US$ 50.000 e a versão totalmente equipada chega perto de US$ 60.000.
Motor, proteção e estética RTR
O utilitário usa o 2.3 EcoBoost com calibração exclusiva e anti-lag, além de refrigeração reforçada e protetores laterais contra rochas para uso em terrenos agressivos.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →O visual traz para-lamas quadrados, rodas de 17 polegadas com sistema beadlock, iluminação LED distinta, interior com logos e detalhes verde-limão, e opções de pacotes como o Hyper Lime e o pacote gráfico RTR.
O que você acha? Você acha que o Bronco RTR compensa o investimento para quem busca performance no deserto? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Qual é o preço de partida do Ford Bronco RTR 2027 e quanto custa a versão completa?
O Ford Bronco RTR 2027 tem preço inicial pouco acima de US$ 50.000, enquanto um Bronco RTR totalmente equipado se aproxima dos US$ 60.000. Esses valores incluem opções como o pacote Hyper Lime, o pacote gráfico RTR e combinações com o pacote Sasquatch que elevam a lista de equipamentos.
Que suspensão e pneus o Ford Bronco RTR usa para rodar em alta velocidade no deserto?
O Ford Bronco RTR adota a suspensão HOSS 1.0 de ampla bitola com pneus de 33 polegadas na configuração básica, visando estabilidade em areia e altas velocidades. Para clientes que buscam mais capacidade, o pacote Sasquatch com suspensão RTR permite pneus de 35 polegadas e amortecedores mais robustos.
Qual é o motor e os aprimoramentos térmicos que acompanham o Ford Bronco RTR?
O Ford Bronco RTR sai equipado com o motor 2.3 EcoBoost calibrado com anti-lag e sistema de refrigeração aprimorado para uso pesado. O projeto também prevê proteções como protetores laterais contra rochas e para-choque dianteiro modular reforçado da Ford Racing, além de suspensões HOSS e opções HOSS 3.0 com amortecedores Fox.
Marcos Antonio