Beatriz Farias 
GWM Tank 400 — o novo Tank 400 Hi4-T estreou no mercado brasileiro com preço sugerido de R$ 389.000, posicionando-se como uma opção híbrida plug-in de alta tecnologia que mistura desempenho e aptidão fora de estrada. A combinação de potência e autonomia elétrica transforma o comportamento do SUV em trajetos urbanos e em estradas longas, enquanto o pacote de assistência ao motorista e conforto mira compradores exigentes.
Propulsão, desempenho e capacidade off-road
O sistema Hi4-T do GWM Tank 400 reúne um motor 2.0 turbo flex e um propulsor elétrico, resultando em potência combinada de 394 cv e torque de 750 Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,8 segundos e a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 180 km/h.
A bateria tem 37,1 kWh e, conforme medição, oferece até 71 km de autonomia elétrica pelo Inmetro e 105 km no ciclo WLTP. A tração é integral sob demanda, com bloqueios eletrônicos de diferenciais e caixa de transferência eletromecânica para distribuição variável de torque entre os eixos.
O Tank 400 Hi4-T combina motor 2.0 turbo e propulsor elétrico para entregar 394 cv, 750 Nm e autonomia elétrica de até 71 km pelo Inmetro.
Espaço, tecnologia e usos práticos
O GWM Tank 400 tem dimensões generosas — 4.964 mm de comprimento e 2.850 mm de entre-eixos — e porta-malas de 789 litros, expansível para 1.750 litros com os bancos rebatidos. A altura livre do solo é de 255 mm e a capacidade de reboque chega a 2.500 kg.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →No interior, o SUV oferece revestimento em couro Nappa, ajustes elétricos nos bancos dianteiros com aquecimento, ventilação e oito modos de massagem, ar-condicionado digital de três zonas e um Thermal Box refrigerado de 5,4 litros controlável pelo aplicativo My GWM. A central multimídia tem tela de 15,6", painel digital de 12,3" e head-up display de 9".
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Foto: Divulgação
Perguntas Frequentes
Quanto custa e quais são as versões do GWM Tank 400 disponíveis no Brasil?
O GWM Tank 400 Hi4-T está à venda no Brasil com preço inicial anunciado de R$ 389.000. A oferta no lançamento traz o conjunto híbrido plug-in Hi4-T com bateria de 37,1 kWh, pacote ADAS nível 2+ e equipamentos de série como teto solar panorâmico e sistema multimídia de 15,6 polegadas.
Qual é a autonomia elétrica e como isso se traduz no uso diário do Tank 400?
A autonomia elétrica declarada do GWM Tank 400 é de até 71 km pelo padrão Inmetro e 105 km no ciclo WLTP, graças à bateria de 37,1 kWh. Esses números permitem que trajetos urbanos curtos sejam feitos majoritariamente em modo elétrico, reduzindo consumo de combustível em deslocamentos diários.
Quais são as capacidades off-road e de reboque do Tank 400 Hi4-T?
O GWM Tank 400 dispõe de 255 mm de altura livre do solo, ângulos de entrada/saída de 33°/31° e capacidade de imersão de 800 mm. A construção sobre chassi e a tração integral com bloqueios eletrônicos permitem reboque de até 2.500 kg, tornando o modelo apto tanto para trilhas quanto para trabalho pesado.
