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Honda Elevate estreia grade com três barras de LED e rodas aro 17

Resumo

O Honda Elevate 2027 foi lançado na Índia com mudanças visuais e de equipamento que o aproximam de um modelo premium; entre as novidades estão nova grade frontal com elementos hexagonais e três barras de LED, rodas de liga leve aro 17, lanternas em filetes que atravessam a tampa do porta-malas, painel redesenhado e motor 1.5 VTEC de 121 cavalos.

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Honda Elevate estreia grade com três barras de LED e rodas aro 17
Foto: Divulgação
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Honda Elevate — o SUV compacto 2027 chegou ao mercado indiano com um redesenho que reforça o apelo premium da linha e pode repercutir diretamente no Brasil: as alterações estéticas e de acabamento têm potencial para chegar ao WR‑V, que compartilha a mesma mecânica e é fabricado em Itirapina (SP).

Visual externo: três barras de LED e nova cara frontal

O Honda Elevate 2027 adota uma nova grade frontal com elementos hexagonais e um detalhe marcante: três barras de LED posicionadas no topo do conjunto óptico, além de mudanças no para-choque que atualizam a face do modelo.

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O conjunto de rodas passou a ser de liga leve aro 17 polegadas e a traseira recebeu lanternas em filetes longos que atravessam toda a tampa do bagageiro, ampliando a presença do carro à noite.

O Elevate 2027 chega com painel renovado, rodas aro 17 e lanternas em LED que percorrem a tampa do porta-malas.

Interior, equipamentos e mecânica que reforçam o posicionamento

Por dentro, o Honda Elevate 2027 privilegia um acabamento em bege-claro com detalhes em preto, painel com ilha redesenhada em preto brilhante e ar‑condicionado digital — a multimídia agora tem tela de 10,25 polegadas.

O acabamento inclui soft touch costurado e iluminação LED dourada na parte inferior; a oferta de conforto soma ventilação nos bancos traseiros, cluster digital similar ao modelo anterior, volante íntegro em preto, câmbio tradicional e freio de estacionamento eletrônico com auto‑hold.

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O conjunto mecânico segue com o motor 1.5 VTEC DOHC 16V, que entrega 121 cavalos e 14,7 kgfm, disponível com transmissão manual de seis marchas ou CVT com simulação de sete velocidades e tração dianteira.

O que você acha? Essas mudanças aproximam o Elevate de um patamar mais sofisticado — você acredita que o novo visual deveria chegar ao WR‑V brasileiro? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

Perguntas Frequentes

Quais são as principais mudanças visuais do Honda Elevate 2027?

O Honda Elevate 2027 traz nova grade frontal com elementos hexagonais e três barras de LED no topo do conjunto óptico, além de para‑choque redesenhado. As rodas de liga leve são agora aro 17 polegadas e a traseira ganhou lanternas em filetes que cruzam a tampa do bagageiro, reforçando a identidade visual.

O que mudou no interior e quais equipamentos o Honda Elevate 2027 oferece?

No Honda Elevate 2027 o interior recebeu acabamento em bege‑claro com detalhes em preto, painel com ilha redesenhada em preto brilhante e ar‑condicionado digital. A central multimídia tem tela de 10,25 polegadas, há soft touch costurado, iluminação LED dourada e ventilação nos bancos traseiros, além de freio eletrônico com auto‑hold.

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Quais são as opções de motor e transmissão do Honda Elevate 2027 e haverá impacto no WR‑V fabricado em Itirapina?

Quanto ao Honda Elevate 2027, ele é equipado com motor 1.5 VTEC DOHC 16V de 121 cavalos e 14,7 kgfm, disponível com câmbio manual de seis marchas ou CVT que simula sete marchas e tração dianteira. Essas alterações estéticas e de equipamento podem ser repassadas ao WR‑V, que usa a mesma mecânica e é produzido em Itirapina (SP).

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POR Gloria Maria
Gloria Maria

Redação e entretenimento | Gloria Maria integra a equipe de redação com foco em entretenimento, cultura pop e atualidades. Produz conteúdos voltados ao público geral, com linguagem leve, acessível e informativa.

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