Gloria Maria 
Honda NC750X — a família NC750X 2027 chega ao mercado com uma nova opção de cor, Azul Metálico (Mat Noturno Blue Metallic), mantendo também o Vermelho Perolizado. A novidade acompanha a oferta nas duas configurações disponíveis e reforça a proposta de versatilidade do modelo.
Nova cor e preços que marcam a diferença
A linha 2027 da NC750X traz a inédita tonalidade Azul Metálico nas versões MT e DCT, comercializadas nas concessionárias a partir de novembro. A NC750X MT tem preço de R$ 57.190, enquanto a NC750X DCT é tabelada em R$ 62.570, o que representa uma diferença de R$ 5.380 entre as versões.
A opção entre caixa manual de seis marchas (MT) e o câmbio DCT segue como ponto central para quem busca maior praticidade no uso urbano e em viagens.
As NC750X 2027 chegam com garantia de 3 anos sem limite de quilometragem, além do Honda Assistance gratuito durante todo o período de garantia.
Projeto, motorização e rotina de uso
O propulsor da Honda NC750X é um bicilíndrico OHC com bancada inclinada 55º, que favorece espaço para o compartimento entre guidão e assento capaz de abrigar um capacete integral. O motor entrega 58,6 cavalos a 6.750 rpm e torque máximo de 7,03 kgfm a 4.750 rpm, priorizando resposta em baixos e médios regimes.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Desde a introdução da DCT em 2022, a versão com câmbio duplo oferece uso em modo automático ou trocas manuais por comandos no punho esquerdo, sem necessidade de acionamento da embreagem. A manutenção prevê intervalos de 6.000 km ou 6 meses, com a primeira revisão aos 1.000 km ou 6 meses.
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Perguntas Frequentes
Quais cores, preços e quando a Honda NC750X 2027 estará nas concessionárias?
A Honda NC750X 2027 passa a oferecer a cor Azul Metálico além do Vermelho Perolizado e chega às concessionárias em novembro; a MT custa R$ 57.190 e a DCT R$ 62.570, diferença de R$ 5.380. A disponibilidade vale para ambas as configurações comercializadas pela marca.
Como funciona o câmbio DCT na Honda NC750X e desde quando ele está disponível?
O câmbio DCT da Honda NC750X permite operação em modo automático ou com trocas pelas alavancas no punho esquerdo, sem acionamento de embreagem, opção que passou a integrar a família em 2022. Essa solução enfatiza a versatilidade para uso diário e em deslocamentos mais longos.
Qual é o desempenho do motor e a rotina de manutenção da Honda NC750X 2027?
O motor da Honda NC750X é bicilíndrico OHC inclinado, com potência máxima de 58,6 cv a 6.750 rpm e torque de 7,03 kgfm a 4.750 rpm, priorizando torque em baixos e médios regimes. A garantia é de 3 anos sem limite de quilometragem e o intervalo de manutenção é de 6.000 km ou 6 meses.
