Thiago Nogueira 
Jaecoo 7 — o SUV compacto vendido pela Chery no Reino Unido voltou a liderar as vendas de carros novos em setembro, uma virada que reforça a presença acelerada de marcas chinesas nas ruas britânicas.
Como o Jaecoo 7 chegou ao topo
O Jaecoo 7 registrou mais de 10.800 unidades em setembro, superando modelos como Ford Puma e Kia Sportage na medição mensal. A contagem foi divulgada em dados oficiais do mercado automotivo britânico.
O modelo já havia ocupado a liderança em março, perdeu posição nos meses seguintes e recuperou o primeiro lugar em setembro, mês tradicionalmente forte de vendas por causa da emissão de novas placas de registro.
Mais de 10.800 unidades do Jaecoo 7 foram registradas no Reino Unido em setembro, colocando o modelo na primeira posição de vendas de carros novos.
Avanço chinês, preços e riscos regulatórios
Considerando também o Jaecoo 8, lançado neste ano, a marca alcançou 4,3% do mercado britânico em setembro; no mesmo mês, fabricantes chinesas somaram 23% das vendas de veículos novos. Entre esses nomes, a BYD respondeu por quase 6% dos registros, enquanto a Tesla atingiu 4,5% com cerca de 16.000 unidades vendidas.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Produzido na China pela Chery, o Jaecoo 7 é oferecido com motor a combustão ou em versão híbrida plug-in, e parte de um preço anunciado próximo de £30.000 (aprox. R$ 206.700) no Reino Unido. A estratégia local está concentrada em híbridos plug-in, opção atraente para compradores que ainda têm receio de migrar totalmente para elétricos devido à infraestrutura de recarga.
Embora veículos elétricos importados da China enfrentem atualmente tarifas adicionais na União Europeia, os híbridos plug-in ainda não sofrem a mesma tributação — uma diferença que pode mudar se regras mais restritivas forem adotadas no futuro. Em paralelo, há discussões sobre produção local: existe um memorando de entendimento para avaliar a viabilidade de fabricar modelos da Chery na fábrica de Sunderland, a maior instalação automobilística do Reino Unido.
O que você acha? Você acredita que as marcas chinesas, lideradas pelo Jaecoo 7, vão manter esse ritmo e redesenhar o mercado britânico? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Como o Jaecoo 7 voltou a ser o carro novo mais vendido no Reino Unido em setembro?
O Jaecoo 7 recuperou a liderança em setembro ao registrar mais de 10.800 emplacamentos no mês, superando Ford Puma e Kia Sportage. O modelo já havia liderado em março; setembro costuma elevar as vendas por causa da emissão de novas placas, o que amplifica o desempenho comercial mensal.
Qual foi a participação das marcas chinesas no mercado britânico em setembro e quanto pesou a Jaecoo?
Jaecoo 7 e o recém-lançado Jaecoo 8 contribuíram para que a marca chegasse a 4,3% de participação no Reino Unido em setembro, período em que marcas chinesas somaram 23% do mercado. Entre as chinesas, a BYD respondeu por quase 6% dos registros no mês.
Quais são os riscos regulatórios e os planos de produção que envolvem o Jaecoo 7 no Reino Unido?
No caso do Jaecoo 7, há incerteza regulatória porque a União Europeia aplica tarifas a EVs chineses enquanto híbridos plug-in ainda ficam fora dessas medidas; mudanças podem ocorrer futuramente. A Chery mantém planos de investimento no país e há um memorando para avaliar produção em Sunderland, a maior fábrica britânica.
