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Lynk & Co 02 registra 14.463 reservas em 1 hora

Resumo

O Lynk & Co 02 (vendido na China como Lynk & Co 20) iniciou vendas em 28 de setembro na China com cinco versões e registrou 14.463 reservas na primeira hora. O topo de linha sai por 163.800 yuans (R$ 127,5 mil) e o SUV elétrico traz motor traseiro de cerca de 333 cv, baterias de 61,52/70 kWh, autonomia CLTC de 545–630 km e recarga de 10% a 80% em 12 minutos.

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Lynk & Co 02 registra 14.463 reservas em 1 hora
Foto: Divulgação
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Lynk & Co 02 — o SUV cupê renovado chamou a atenção por um pico de procura logo no lançamento: milhares de compradores configuraram e confirmaram pedidos em menos de uma hora, sinalizando forte demanda inicial na China e elevando a discussão sobre preço e itens de série para o segmento elétrico.

Reservas, versões e faixa de preço

A estreia comercial do Lynk & Co 02 aconteceu em 28 de setembro com cinco configurações à venda. Foram contabilizados 14.463 pedidos firmes no primeiro período de uma hora, todos com configuração confirmada pelos compradores.

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A tabela começa no 02 545 Pro por 123.800 yuans (R$ 96.400). As demais versões incluem o 545 Max a 133.800 yuans (R$ 104.200), o 630 Max a 138.800 yuans (R$ 108.000), o 630 Ultra a 153.800 yuans (R$ 119.700) e o topo de linha 02 Flying a 163.800 yuans (R$ 127.500). Ofertas de lançamento reduzem temporariamente a faixa para 118.800–158.800 yuans (R$ 92.500–123.600).

14.463 reservas foram confirmadas na primeira hora de vendas do Lynk & Co 02 na China.

Performance, bateria e recursos a bordo

O conjunto elétrico 16-em-1 do Lynk & Co 02 concentra componentes do sistema de propulsão em uma solução inédita na linha. O motor traseiro TZ184QY301 entrega aproximadamente 333 cv e torque máximo de 32,6 kgfm, com aceleração de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e velocidade máxima declarada de 201 km/h.

Duas opções de bateria LFP estão disponíveis: 61,52 kWh e 70 kWh. A autonomia CLTC varia de 545 km a 630 km, o que corresponde a aproximadamente 447 km a 517 km pelo WLTP. O sistema de recarga permite levar a carga de 10% a 80% em 12 minutos.

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Além das cifras de performance, o 02 traz itens de conforto e tecnologia: central multimídia de 15,4 polegadas, quadro de instrumentos LCD de 10,2 polegadas, porta-malas dianteiro de 125 litros, LiDAR de 192 linhas para assistências e a função Navigate On Autopilot (NOA). A versão Flying soma pacote Sport, 23 alto-falantes e refrigerador de 6,8 litros.

O que você acha? Você considera o Lynk & Co 02 competitivo frente aos rivais elétricos com essas especificações? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

Perguntas Frequentes

Quantas reservas o Lynk & Co 02 registrou na estreia e o que isso indica?

O Lynk & Co 02 registrou 14.463 reservas confirmadas na primeira hora de vendas, mostrando forte interesse no mercado chinês. Esse volume inicial enfatiza a atratividade da combinação entre preço de entrada (123.800 yuans) e equipamentos oferecidos, além de pressionar expectativas sobre cronograma de entregas em outubro.

Quais são as opções de motorização e autonomia do Lynk & Co 02?

O Lynk & Co 02 adota o motor traseiro TZ184QY301 com cerca de 333 cv e 32,6 kgfm de torque, entregando 0–100 km/h em 6,4 segundos. As baterias LFP têm 61,52 kWh ou 70 kWh, com autonomia CLTC de 545–630 km (aprox. 447–517 km WLTP), dependendo da versão escolhida.

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Que recursos de recarga e condução autônoma o Lynk & Co 02 oferece?

O Lynk & Co 02 promete recarregar de 10% a 80% em 12 minutos, sendo uma das apostas em recarga ultrarrápida da marca. Em assistências, o SUV usa um LiDAR de 192 linhas e inclui a função Navigate On Autopilot (NOA) para rodovias e vias urbanas, ampliando o pacote de condução semiautônoma.

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POR Samuel Vitor
Samuel Vitor

Social media e atualização de notícias | Samuel Vitor atua na atualização e distribuição de conteúdos do Diário da Mídia nas plataformas digitais. Trabalha com foco em redes sociais, monitoramento de tendências e publicação de notícias em tempo real.

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