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Nissan concentra vendas em Kicks e Kait; dupla cresce 22%

Resumo

A Nissan concentrou sua oferta no Brasil em três modelos e viu as vendas combinadas de Kicks e Kait crescerem 22%, enquanto a produção na fábrica de Resende alcançou 65.640 unidades de janeiro a setembro, alta de 29,5%. A marca planeja ampliar a eletrificação com o X‑Trail e‑Power e seis lançamentos para a América Latina, sendo três eletrificados.

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Nissan concentra vendas em Kicks e Kait; dupla cresce 22%
Foto: Divulgação
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Nissan — a montadora está redesenhando sua presença no Brasil ao reduzir o portfólio a três modelos e centralizar as vendas nos SUVs compactos Kicks e Kait, que juntos tiveram crescimento de 22% nas vendas. A mudança coincide com um salto de produção em Resende e planos de eletrificação para a região.

Foco nos SUVs: como Kicks e Kait sustentam as vendas

A oferta comercial da Nissan caiu de cinco para três modelos no mercado brasileiro, com o Versa importado mantendo presença ao lado de Kicks e Kait; Sentra e Frontier saíram da linha de vendas. Essa estratégia explica por que os 56.577 emplacamentos acumulados até setembro ficaram estáveis apesar da procura maior pelos SUVs.

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O segmento de SUVs compactos responde por 35% do mercado brasileiro, com faixa de preço entre R$ 120 mil e R$ 200 mil, razão pela qual a Nissan optou por concentrar recursos nesses produtos e não buscar cobertura total de segmentos.

Kicks e Kait somaram aumento de 22% nas vendas combinadas até setembro, enquanto a produção na fábrica de Resende cresceu 29,5%, chegando a 65.640 veículos no acumulado de janeiro a setembro.

Produção, exportação e aceleração da eletrificação

A fábrica da Nissan em Resende produziu 65.640 veículos no período de janeiro a setembro, avanço de 29,5% e desempenho superior à média do setor. A planta opera atualmente em dois turnos e as exportações da marca cresceram 145% no mesmo acumulado.

No plano de produto, a Nissan anunciou seis lançamentos para a América Latina com três modelos eletrificados na lista; entre as novidades previstas para o Brasil está o X‑Trail e‑Power, um SUV híbrido autocarregável, confirmado para chegar no primeiro trimestre do próximo ano. Estudos para eletrificar modelos produzidos localmente também estão em andamento, sem cronograma público.

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O que você acha? Você concorda com a estratégia de concentrar o portfólio em SUVs compactos? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

Perguntas Frequentes

Como a Nissan performou na produção da fábrica de Resende nos primeiros nove meses do ano?

A Nissan registrou produção de 65.640 veículos em Resende entre janeiro e setembro, alta de 29,5% frente ao mesmo período anterior. A fábrica trabalha em dois turnos, e o desempenho da planta impulsionou um avanço de exportações de 145% no acumulado, contribuindo para a meta anual de 90 mil unidades produzidas.

Por que a Nissan reduziu o portfólio no Brasil e quais modelos permanecem à venda?

Nissan reduziu a oferta de cinco para três modelos no mercado brasileiro, mantendo Kicks, Kait e o Versa importado; Sentra e Frontier saíram do portfólio. A decisão favorece produtos bem posicionados no segmento de SUVs compactos, onde Kicks e Kait cresceram 22% nas vendas combinadas até setembro.

Quais são os planos da Nissan para eletrificação e lançamentos na América Latina?

Na América Latina, a Nissan programou seis lançamentos para o ano seguinte, sendo três eletrificados, e confirmou o X‑Trail e‑Power como um dos SUVs híbridos a chegar no primeiro trimestre. Estudos para eletrificar modelos produzidos no país foram mencionados, mas sem datas definidas; a marca também avalia retomar picape e importar um veículo elétrico.

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POR Beatriz Farias
Beatriz Farias

Redação e atualização de notícias | Beatriz Farias atua na produção e atualização de conteúdos do Diário da Mídia, acompanhando os principais acontecimentos do dia a dia. Trabalha com foco em agilidade, apuração e clareza informativa.

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