Mariana Costa 
Toyota — a unidade de Porto Feliz voltou a produzir motores em caráter parcial, marcando a primeira operação concluída na reconstrução iniciada após a destruição da cobertura da fábrica há um ano. A retomada abre uma fase de transição que preserva a cadeia de produção sem interromper veículos já em linha no país.
Retomada e capacidade imediata
A retomada começou pela fundição, etapa da produção concluída primeiro no plano de reconstrução. A nova área foi refeita no mesmo terreno e recebeu reforços estruturais para ampliar a resistência do prédio.
A operação inicial mobiliza cerca de 150 funcionários e tem capacidade estimada em aproximadamente 400 motores por dia, com os componentes fundidos seguindo para uma instalação provisória onde permanecem usinagem e montagem.
A chuva forte começou às 13h28 e, três minutos depois, a estrutura foi atingida; a evacuação preventiva evitou mortes e deixou apenas ferimentos leves.
Como a Toyota reorganizou a produção e o plano até 2028
Após o incidente, a recuperação exigiu a retirada de máquinas, reorganização logística e apoio da rede internacional da fabricante. No total, 622 máquinas foram transferidas para a instalação provisória ou armazenamentos durante a reestruturação.
Chevelle SS 454: LS6 com peças originais sai do celeiro
Leia a matéria completa →
Samsung S85H: OLED 55″ com R$ 1.375,68 a menos que LG C6
Leia a matéria completa →
PlayStation 6 e Xbox Helix: chips com 40 vs 56 teraflops
Leia a matéria completa →
Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Uma linha provisória, construída em galpões a cerca de 11 km da fábrica de veículos de Sorocaba, permitiu retomar a produção em escala: a operação provisória alcançou cerca de 42 mil unidades por mês na sua capacidade projetada e produziu o primeiro motor 1.5 pouco mais de quatro meses após o desastre, em 26 de janeiro.
O que você acha? Você já tinha acompanhado a evolução da reconstrução de Porto Feliz ou essa retomada surpreende? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Quando a Toyota reativou a fundição de Porto Feliz e qual é a capacidade inicial?
A Toyota reativou a fundição de Porto Feliz um ano após o incidente que destruiu parte da fábrica; a retomada envolve cerca de 150 trabalhadores e uma capacidade inicial de aproximadamente 400 motores por dia. Essa etapa atende primeiro ao motor 1.5 usado no mercado brasileiro, com etapas finais feitas em instalação provisória.
O que a produção retomada em Porto Feliz fabrica e qual a relação com o Yaris Cross?
A produção retomada em Porto Feliz concentra-se na fundição de componentes para o motor 1.5, peça essencial do Yaris Cross nacional. Os itens fundidos seguem para usinagem e montagem na linha provisória, que produziu o primeiro motor 1.5 em 26 de janeiro, garantindo o abastecimento do SUV enquanto a fábrica é reconstruída.
Quando a Toyota prevê o retorno da operação completa em Porto Feliz?
A Toyota projeta o retorno integral das etapas de fundição, usinagem e montagem em Porto Feliz em 2028, quando a operação deverá receber também o retorno do motor 2.0. O projeto integra um ciclo de investimentos no Brasil que soma R$ 11,5 bilhões até 2030, segundo o cronograma divulgado.
