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Volvo Car Brasil tem 15 dias para detalhar plano de troca dos módulos do EX30

Resumo

A Volvo Car Brasil foi obrigada pela Justiça a apresentar em 15 dias um plano detalhado para substituir os módulos de bateria do EX30, incluindo etapas do reparo, disponibilidade de peças, previsão de atendimento e critérios de prioridade, segundo decisão proferida em 6 de novembro. O recall, iniciado em janeiro, atinge unidades produzidas entre 6 de setembro de 2024 e 25 de outubro de 2025; no Brasil há cerca de 5.600 veículos afetados.

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Volvo Car Brasil tem 15 dias para detalhar plano de troca dos módulos do EX30
Foto: Divulgação
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Volvo Car Brasil — a nova determinação judicial intensifica a pressão sobre a fabricante para acelerar o atendimento aos proprietários do EX30 afetados pelo recall, numa resposta direta às queixas sobre demora, falta de peças e comunicação insuficiente.

Prazo e exigências: o que a Justiça cobrou

A decisão, proferida em 6 de novembro, deu 15 dias para que a Volvo Car Brasil entregue um plano com as etapas do reparo, a disponibilidade dos componentes, as previsões de atendimento nas autorizadas e os critérios que definirão a prioridade dos veículos.

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Além do cronograma geral, a empresa terá de contatar individualmente cada proprietário para informar a situação específica de sua unidade e a posição na programação de atendimento, conforme a determinação judicial.

Proprietários dos EX30 afetados devem limitar a recarga a 70% da capacidade da bateria até a substituição dos módulos.

Riscos, alcance e efeitos práticos para donos

O recall foi aberto em janeiro após identificar-se uma falha de fabricação que pode provocar curto-circuito nas células da bateria de alta tensão, elevar a temperatura dos módulos e, em casos extremos, risco de incêndio.

As unidades envolvidas foram produzidas entre 6 de setembro de 2024 e 25 de outubro de 2025; globalmente, o lote supera 40 mil veículos, dos quais cerca de 5.600 foram comercializados no Brasil.

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Enquanto a substituição não é concluída, proprietários devem limitar a recarga a 70%, medida que reduz a autonomia e pode comprometer viagens mais longas e o uso cotidiano do veículo.

Donos relatam dificuldades para agendar o serviço, lentidão nas respostas dos canais de atendimento e ausência de previsão clara para a troca definitiva, problemas que embasaram a ação civil pública movida pelo Instituto Brasileiro de Defesa dos Direitos dos Consumidores (Abracont).

A juíza Maria Izabel Gomes Santanna de Araujo, da 6ª Vara Empresarial, considerou que a restrição temporária de recarga e a necessidade de informações claras aos consumidores justificavam uma resposta urgente por parte da fabricante.

O descumprimento injustificado das determinações pode acarretar multa de R$ 10 mil por dia, com limite inicial fixado em R$ 300 mil; pedidos de carro reserva e de compensação financeira mensal foram indeferidos por ora e seguem sob análise da 6ª Vara Empresarial.

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A fabricante informou que cumprirá a ordem e que as inspeções e eventuais substituições já vinham sendo realizadas antes da decisão, sob acompanhamento de órgãos regulatórios, e que o atendimento depende da programação da rede autorizada e da disponibilidade de componentes.

O que você acha? O que você acha dessa decisão e de como a situação pode afetar a mobilidade dos proprietários do EX30? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

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Perguntas Frequentes

O que a decisão judicial exige que a Volvo Car Brasil entregue em 15 dias?

A Volvo Car Brasil precisa apresentar em 15 dias um plano detalhado contendo etapas do reparo, previsão de atendimento nas autorizadas, disponibilidade de peças e critérios de prioridade. A ordem, proferida em 6 de novembro, também obriga o contato individual com proprietários e prevê multa de R$10 mil por dia em caso de descumprimento.

Por que os proprietários do EX30 devem limitar a recarga a 70% da bateria?

O EX30 teve recall iniciado em janeiro por falha que pode causar curto-circuito nas células da bateria, elevando temperatura dos módulos e risco de incêndio; por isso, os proprietários foram orientados a limitar a recarga a 70% até a substituição, para reduzir tensão nos módulos afetados e diminuir chances de aquecimento.

Quantos EX30 estão afetados no Brasil e qual o impacto prático para os donos?

O EX30 tem cerca de 5.600 unidades comercializadas no Brasil entre mais de 40 mil veículos afetados globalmente; a limitação de recarga a 70% reduz a autonomia e pode prejudicar deslocamentos longos, enquanto a troca depende da disponibilidade de componentes e da programação da rede autorizada, segundo a decisão judicial.

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POR Samuel Vitor
Samuel Vitor

Social media e atualização de notícias | Samuel Vitor atua na atualização e distribuição de conteúdos do Diário da Mídia nas plataformas digitais. Trabalha com foco em redes sociais, monitoramento de tendências e publicação de notícias em tempo real.

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