Beatriz Farias 
Yamaha Ténéré 4 Concept — a fabricante mostrou em Milão um protótipo que muda o rumo da linha Ténéré ao apostar em leveza e maior controle fora de estrada, ao mesmo tempo em que mantém muito do mistério técnico em torno do modelo.
Motor e pacote técnico com foco claro nas trilhas
O protótipo traz um motor monocilíndrico inédito, projetado para otimizar eficiência de combustão e melhorar a entrega de torque em baixas e médias rotações, sem perder resposta em regimes mais altos.
Além do novo motor, a Ténéré 4 Concept usa um chassi inédito dimensionado para alta resistência estrutural com peso reduzido — a combinação promete mais controle tanto em asfalto quanto em trilhas técnicas; especificações como cilindrada, potência, torque e peso a seco seguem sob sigilo.
Protótipo combina chassi leve com resistência estrutural para uso em estradas pavimentadas e vias não pavimentadas, priorizando controle em trilhas técnicas.
Revelação, equipe e legado da família Ténéré
A apresentação ocorreu durante o Salão de Milão (EICMA), na Itália, e envolveu a equipe da marca: Olivier Prévost, presidente e CEO da Yamaha Motor Europe, e os pilotos Pol Tarrés e Kevin Gallas, ligados aos projetos off‑road e de competição.
Fiat Strada mantém liderança com vantagem de 5,5 mil
Leia a matéria completa →
Hyundai Kona Hybrid: preço de R$ 239.990 pesa contra o híbrido
Leia a matéria completa →
Yamaha estreia linha RW: três crossovers com câmbio automático
Leia a matéria completa →
Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →A proposta da Ténéré 4 Concept dialoga com o histórico da linha, iniciada em 1982 com a XT600 Ténéré e fundamentada pela experiência da Yamaha no Rally Paris‑Dakar; a primeira edição do rally, em 1979, foi vencida pela XT500.
O que você acha? Você esperava essa aposta da Yamaha por uma Ténéré mais leve e voltada a trilhas? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Foto: Divulgação
Perguntas Frequentes
Que tipo de motor a Yamaha Ténéré 4 Concept traz e como ele impacta o uso off‑road?
A Yamaha Ténéré 4 Concept traz um motor monocilíndrico inédito projetado para otimizar eficiência de combustão e privilegiar entrega de torque em baixas e médias rotações, mantendo desempenho em regimes mais altos. Essa configuração tende a tornar a moto mais controlável em trilhas técnicas, embora cilindrada e potência ainda não tenham sido divulgadas.
Quando e onde a Yamaha revelou a Ténéré 4 Concept e quem participou da apresentação?
A Yamaha Ténéré 4 Concept foi apresentada no Salão de Milão (EICMA), na Itália, como protótipo que antecipa a nova geração da trail média. A revelação contou com Olivier Prévost, presidente e CEO da Yamaha Motor Europe, além dos pilotos Pol Tarrés e Kevin Gallas envolvidos nos projetos off‑road.
Qual a relação entre a Ténéré 4 Concept e a história da linha Ténéré da Yamaha?
A Ténéré 4 Concept retoma a linhagem iniciada em 1982 com a XT600 Ténéré, influenciada pela experiência da Yamaha no Rally Paris‑Dakar; a primeira edição dessa competição, em 1979, foi vencida pela XT500. O novo projeto mira expandir a linha com uma alternativa mais leve e controlável para trilhas técnicas.
