Rafael Menezes 
BMW iX4 — a marca transforma o perfil do X4 em uma proposta totalmente elétrica, mantendo a silhueta de SUV cupê mas elevando desempenho, autonomia e tecnologia embarcada. A novidade antecipa como a linha vai competir no segmento premium com números de autonomia e aceleração que prometem impacto direto na escolha do consumidor.
Design coupé e pacote M: esportividade com ênfase técnica
O BMW iX4 preserva a silhueta cupê do X4, combinando teto inclinado, longa distância entre eixos e balanços curtos para um perfil dinâmico. A frente integra a nova face da Neue Klasse, onde os tradicionais “rins” se fundem aos faróis, formando uma unidade visual marcante.
O iX4 M60 xDrive traz itens exclusivos, como spoiler traseiro M, acabamento M Shadowline em preto, teto solar panorâmico e rodas que vão de 21 polegadas de série até opcionais de 22 polegadas. O pacote M Sport inclui pinças de freio azuis e rodas de liga leve M de 20 polegadas em determinadas versões.
A bateria de alta voltagem do BMW iX4 tem capacidade de 108,7 kWh e oferece autonomia de até 828 km; em recarga de 400 kW são acrescentados 387 km em dez minutos.
Performance, autonomia e cockpit tecnológico
Na gama de propulsão, o BMW iX4 M60 xDrive é o ápice com 612 cavalos e 88,9 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e com velocidade máxima limitada a 240 km/h. A versão iX4 50 xDrive entrega 469 cavalos e 65,5 kgfm, fazendo 0–100 km/h em 4,9 segundos e alcançando 210 km/h.
BMW iX4: SUV cupê elétrico chega com até 828 km de autonomia
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →O iX4 40 xDrive completa a linha com 374 cavalos e 52,8 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos e oferecendo autonomia de até 638 km. A bateria de 108,7 kWh é apontada como responsável pelo alcance recorde de até 828 km na maior especificação, enquanto a capacidade de recarga em 400 kW reduz significativamente o tempo útil em estrada.
O interior aposta no BMW Panoramic iDrive com BMW Operating System X, reunindo Panoramic Vision, head-up 3D, tela central de 17,9 polegadas e volante esportivo com controles Shy-Tech. No M60 xDrive há bancos M Sport com ajuste elétrico em dez posições, volante esportivo com marcador na posição das 12 horas e borboletas de câmbio.
O que você acha? Você considera a autonomia de até 828 km decisiva para escolher um SUV elétrico? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Quais versões e potências o BMW iX4 oferece na linha de chegada ao mercado?
O BMW iX4 chega com três variantes principais: iX4 40 xDrive com 374 cavalos, iX4 50 xDrive com 469 cavalos e o topo iX4 M60 xDrive com 612 cavalos e 88,9 kgfm. As três opções usam tração elétrica em ambos os eixos e apresentam desempenhos que vão de 5,6 a 3,9 segundos no 0–100 km/h.
Qual é a autonomia e que velocidade de recarga o BMW iX4 promete?
O BMW iX4 apresenta autonomia máxima de até 828 km com a bateria de 108,7 kWh. Em recarga de 400 kW, o modelo pode acrescentar cerca de 387 km em apenas 10 minutos, reduzindo drasticamente paradas longas em rotas de alta demanda energética.
Que tecnologias e recursos internos destacam o BMW iX4 frente ao X4 tradicional?
O BMW iX4 traz o BMW Panoramic iDrive com BMW Operating System X, tela central de 17,9 polegadas, BMW 3D Head-Up Display e volante esportivo com controles Shy-Tech. O M60 xDrive inclui bancos M Sport elétricos em dez posições e pacote de som Harman Kardon opcional com 13 alto-falantes e 430 watts.
