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Carros eletrificados usados perdem até 23,8% com "efeito iPhone"

Resumo

O relatório do Grupo OLX mostra queda generalizada nos preços pedidos de veículos eletrificados entre janeiro e agosto de 2026 em comparação com o mesmo período de 2025. SUVs foram os mais afetados, com preço mediano anunciado recuando 8,7%; modelos como BYD Yuan Plus e Dolphin Plus registraram perdas de 23,8% e 17,8% respectivamente, enquanto o BYD Song Plus Premium valorizou 8,1%.

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Carros eletrificados usados perdem até 23,8% com "efeito iPhone"
Foto: Divulgação
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Carros eletrificados usados — a oferta na plataforma de anúncios mostra queda consistente nos preços pedidos e aponta que SUVs híbridos e elétricos foram os mais penalizados, numa dinâmica que analistas citam como reflexo da rápida renovação tecnológica no segmento.

Queda concentrada entre SUVs e casos extremos

O agrupamento de preços medianos entre janeiro e agosto de 2026 contra o mesmo intervalo de 2025 revela que os SUVs eletrificados tiveram a maior retração: −8,7% no preço mediano anunciado, contra −6,3% nos sedãs e −4,9% nos hatches.

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Dentro dos SUVs, o BYD Yuan Plus 2025 foi o exemplo mais extremo: o preço mediano anunciado saiu de R$ 235.990 para R$ 179.900, representando uma perda de 23,8% no período analisado. O Volvo XC40 Recharge Plus 2024 também apresentou queda relevante de 16,9%, com preço mediano passando de R$ 259.900 para R$ 215.900.

O preço mediano anunciado do BYD Yuan Plus 2025 caiu de R$ 235.990 para R$ 179.900, queda de 23,8%.

Variações por carroceria, modelos e causas apontadas

Entre os hatches, o BYD Dolphin Plus 2025 teve a maior retração, com queda de 17,8% e preço mediano anunciando R$ 184.800 para R$ 151.900. Em contraste, o BYD Song Plus Premium 2025 surpreendeu ao valorizar 8,1%, subindo de R$ 208.000 para R$ 224.900.

Nos sedãs, o Chery Arrizo 6 Pro híbrido 2025 registrou baixa de 12,1% e o BMW 330e M Sport 2024 recuou 11,1%. As perdas dentro de uma mesma carroceria também variaram conforme o ano e a versão: o Dolphin Mini teve recuos menores, entre 1,9% e 3%, e o Toyota Corolla híbrido mostrou diferenças entre 2,2% e 6,2% conforme a versão. No caso das versões híbridas da GWM, a configuração PHEV 2024 caiu 13,5% contra 5,5% da versão HEV do mesmo ano.

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O relatório considerou sempre os cinco modelos eletrificados com mais anúncios em cada tipo de carroceria e incluiu apenas veículos ano-modelo 2023 em diante. Os valores citados são preços pedidos anunciados, não necessariamente os valores finais de venda.

O que você acha? Você já percebeu que os eletrificados usados estão ficando mais difíceis de revender ou conheceu alguém que teve problema com desvalorização? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

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Perguntas Frequentes

O que o relatório do Grupo OLX mostra sobre a desvalorização dos carros eletrificados entre janeiro e agosto de 2026?

O relatório do Grupo OLX aponta que, entre janeiro e agosto de 2026 e o mesmo período de 2025, o preço mediano anunciado dos SUVs eletrificados caiu 8,7%, enquanto sedãs recuaram 6,3% e hatches 4,9%. A análise considerou os cinco modelos com mais anúncios por carroceria e só incluiu ano-modelo 2023 em diante.

Por que o BYD Yuan Plus 2025 teve a maior queda entre os SUVs e quanto perdeu em valores?

O BYD Yuan Plus 2025 registrou a maior baixa entre os SUVs, com o preço mediano anunciado caindo de R$ 235.990 para R$ 179.900, perda de 23,8%. No levantamento, esse recuo foi o mais acentuado, superando, por exemplo, a queda de 16,9% do Volvo XC40 Recharge Plus 2024; todos os números referem-se a preços pedidos em anúncios.

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Quais hatches e SUVs se destacaram por valorização ou queda no levantamento do Grupo OLX?

No levantamento do Grupo OLX, o BYD Dolphin Plus 2025 teve a maior queda entre os hatches, −17,8%, com preço mediano de R$ 184.800 para R$ 151.900, enquanto o BYD Song Plus Premium 2025 valorizou 8,1%, de R$ 208.000 para R$ 224.900. A amostra excluiu veículos anteriores a 2023 e trabalhou apenas com os modelos mais anunciados.

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POR Gloria Maria
Gloria Maria

Redação e entretenimento | Gloria Maria integra a equipe de redação com foco em entretenimento, cultura pop e atualidades. Produz conteúdos voltados ao público geral, com linguagem leve, acessível e informativa.

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