Marcos Antonio 
Chery Tiggo V — o modelo chama atenção por oferecer dupla proposta: acomodar até sete ocupantes em formato SUV/MPV e, acionando um sistema modular, transformar a traseira em uma picape de cabine dupla com caçamba.
Design e transformação: como o SUV vira picape
O que diferencia o Tiggo V é a solução modular que, ao recolher eletricamente teto e vidros traseiros, converte o carro de uma cabine fechada para uma caçamba aberta. Na configuração picape, a caçamba tem capacidade informada de 600 litros, enquanto a disposição MPV privilegia espaço interno para passageiros.
O porte confirma a proposta: 4,91 m de comprimento, 2,80 m de entre-eixos e 22 cm de altura livre do solo. A filosofia por trás do projeto é oferecer versatilidade para uso familiar e ocasiões que demandem carga leve.
A caçamba do Tiggo V comporta 600 litros e a versão híbrida anuncia consumo combinado de 16,6 km/l, com autonomia total superior a 1.000 km.
Plataforma, segurança e desempenho híbrido
A estrutura do Tiggo V utiliza 76% de aço de alta resistência e alumínio, e reúne recursos de segurança como alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, múltiplos airbags e monitoramento de ponto cego. O pacote inclui assistente de estacionamento e função de manobra remota.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →O sistema híbrido plug-in Chery Super Hybrid de sexta geração articula um motor 1.5 turbo a gasolina, dois motores elétricos e uma transmissão híbrida dedicada (DHT). A fabricante não divulgou potência combinada, mas informa consumo combinado de 16,6 km/l e autonomia superior a 1.000 km.
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Perguntas Frequentes
O que é o Chery Tiggo V e como funciona a conversão para picape?
O Chery Tiggo V é um SUV híbrido plug-in de sete lugares cuja traseira é modular: teto e vidros traseiros deslizam eletricamente para a frente, transformando a parte traseira em uma caçamba de cabine dupla. Essa mudança permite alternar rapidamente entre uso familiar (MPV) e transporte de carga leve, com a caçamba comportando 600 litros.
Quais são os números de consumo, autonomia e motorização do Tiggo V?
O Tiggo V traz o conjunto Chery Super Hybrid de sexta geração, formado por um motor 1.5 turbo, dois motores elétricos e transmissão DHT; a marca anuncia consumo combinado de 16,6 km/l e autonomia total superior a 1.000 km. A fabricante não detalhou a potência combinada do sistema.
O Tiggo V vai chegar ao Brasil e quem seria o responsável pela venda?
O Tiggo V está em estudos para o mercado brasileiro e não tem lançamento confirmado; a chegada seria potencialmente pela Caoa, detentora dos direitos de comercialização da linha Tiggo no país. Não há prazos oficiais divulgados para confirmação ou início das vendas.
