Samuel Vitor 
Citroën — a marca exibiu o 2 CV Concept como proposta para um minicarro elétrico urbano que busca ser leve, barato e visualmente ligado ao clássico 2 CV. A apresentação em 11 de outubro antecipou a intenção de voltar ao segmento compacto com um modelo prático para trajetos diários.
Peso, preço e papel na gama
O 2 CV Concept traz metas ambiciosas: preço visado de €15.000 (aprox. R$ 84.300) e objetivo de manter o peso perto de 1 tonelada, cerca de 200 kg menos que um rival direto mencionado pela marca.
Com 3,67 metros de comprimento, o conceito é menor que o 2 CV original e foi desenhado para ocupar o espaço entre o Ami, um quadriciclo elétrico, e o C3, substituindo virtualmente lacunas deixadas pelo C1.
O conceito mede 3,67 m, exibe teto arredondado e busca preservar a “alegria” estética do 2 CV enquanto mira uma produção leve e acessível.
Produção, parceiros e concorrência
O projeto faz parte do programa E-Car da Stellantis, que reúne parceiros para reduzir custos; a produção prevista é em Pomigliano, perto de Nápoles, com calendário apontando para uma versão de produção até 2028.
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O segmento já é competitivo: o T03 lidera com mais de 37 mil vendas até agosto, segundo a contagem da Dataforce, e rivais como Fiat 500e, Smart #2, Renault Twingo e Dacia Spring ampliam a disputa por preços baixos.
Internamente, o conceito resgata elementos do clássico — capota de tecido, bancos removíveis com estampa xadrez e painel minimalista —, mas a Citroën ainda não divulgou especificações técnicas definitivas da versão de produção.
O que você acha? Você acredita que a versão de produção vai atingir a meta de peso de 1 tonelada e chegar ao mercado por cerca de €15.000? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Quando a Citroën apresentou o 2 CV Concept e o que ele representa?
A Citroën apresentou o 2 CV Concept em 11 de outubro, na véspera do Salão de Paris; o modelo representa a proposta da marca para um minicarro elétrico urbano acessível, com preço-alvo de €15.000 (R$ 84.300) e foco em praticidade para trajetos cotidianos.
Qual é a meta técnica de peso e por que ela importa para o 2 CV Concept?
A meta de peso para o 2 CV Concept é manter-se perto de 1 tonelada, o que reduziria consumo e custo de materiais; esse objetivo coloca o modelo cerca de 200 kg abaixo de um concorrente citado e pode influenciar desempenho, autonomia e preço final.
Onde e quando a Citroën pretende produzir a versão de produção do 2 CV Concept?
A Citroën planeja fabricar os E-Cars do programa em Pomigliano, Itália, com a versão de produção do 2 CV Concept prevista até 2028; o projeto integra o programa E-Car da Stellantis e menciona parceria técnica com a Leapmotor para plataforma e conjunto elétrico.
