Dimitri Lares 
Lexus ES 500e — a chegada do ES 500e ao mercado brasileiro marca a estreia da marca como fabricante de sedãs 100% elétricos no país e pressiona a concorrência de luxo com um pacote técnico e de conforto que combina performance e tecnologia de assistência.
Performance e conjunto elétrico
O Lexus ES 500e traz um conjunto elétrico de 343 cavalos, composto por um motor dianteiro de 227 cv e outro traseiro de 98 cv, trabalhando com eixos elétricos (eAxle) para entregar uma resposta imediata ao acelerador.
O sistema de tração integral inteligente Direct4 gerencia a distribuição de força entre os eixos em variações contínuas de 100:0 a 0:100, prometendo mais aderência em curvas e segurança em pisos úmidos, além de oferecer o modo Range exclusivo na versão 500e.
O ES 500e é o primeiro sedã 100% elétrico da Lexus no Brasil e integra a oitava geração topo de linha com preço inicial de R$ 549.990.
Tecnologia, acabamento e experiência a bordo
O modelo estreia o pacote Lexus Safety System+ 4.0 (LSS 4.0) e inclui recursos como retrovisor interno digital, monitor de visão panorâmica e sistema de áudio Mark Levinson Premium Surround para uma experiência premium.
Fiat Strada mantém liderança com vantagem de 5,5 mil
Leia a matéria completa →
Renault Oroch: Iconic cai a R$ 116.900 e fica R$ 90 abaixo da Strada
Leia a matéria completa →
Hyundai Kona Hybrid: preço de R$ 239.990 pesa contra o híbrido
Leia a matéria completa →
Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →O interior combina um painel LCD de 12,3 polegadas, Head-Up Display colorido e acabamento com Bambu 3D nas portas; a tapeçaria em couro é oferecida nas cores Branco, Caramelo e Preto, enquanto as rodas Aero de 21 polegadas otimizam a aerodinâmica.
Para quem busca condução esportiva, a novidade Interactive Manual Drive permite modular a entrega de potência via acelerador e paddle shifters, com o Modo M alterando informações no painel e introduzindo respostas sonoras e táteis ao condutor.
O que você acha? Você acha que o Lexus ES 500e justifica o preço de R$ 549.990 com esse pacote técnico e de luxo? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Qual a potência e a configuração de tração do Lexus ES 500e?
O Lexus ES 500e entrega 343 cavalos combinados, com um motor dianteiro de 227 cv e outro traseiro de 98 cv; a tração integral é gerida pelo sistema Direct4, que ajusta a distribuição entre frente e traseira de 100:0 a 0:100, buscando equilíbrio entre aderência e resposta em diversas condições de pista.
Quanta autonomia e qual é a capacidade da bateria do Lexus ES 500e?
A bateria do Lexus ES 500e tem capacidade total de 74,7 kWh, oferecendo autonomia de até 378 km conforme medição do Inmetro; em recarga rápida (corrente contínua) o carro passa de 10% para 80% em 28 minutos, segundo os dados técnicos divulgados.
Que equipamentos de tecnologia e segurança o Lexus ES 500e traz de série?
O Lexus ES 500e incorpora o pacote Lexus Safety System+ 4.0, retrovisor interno digital, monitor de visão panorâmica e sistema de áudio Mark Levinson, além de recursos de personalização como Drive Mode Select com Normal, Eco, Sport, Custom e o modo Range exclusivo na versão 500e.
