Omoda E5 — a versão renovada do elétrico desembarca destacando performance e pacote tecnológico, mas também uma estratégia de preço por lote que pode alterar a percepção de custo-benefício do modelo no mercado. Apresentado durante o Festival Interlagos, o carro combina atualização estética, 211 cv de potência e recursos que visam reforçar a proposta em cidades e rodovias.
Design e equipamentos: atualização que muda a presença
A dianteira do Omoda E5 recebeu nova grade com linhas mais marcantes e o X-Bumper, enquanto a traseira adota a assinatura luminosa "lightning" inspirada no Omoda 7. O conjunto óptico é Full LED e as rodas de liga leve aerodinâmicas têm 18 polegadas, reforçando a imagem moderna do modelo.
No interior, o E5 traz um cockpit com formas geométricas, materiais soft-touch e central multimídia maior, além de painel digital de 8,88 polegadas e tela touchscreen de 15,6 polegadas. Há recursos como ar-condicionado digital dual zone, carregador sem fio com refrigeração, comandos de voz e conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.
O Omoda E5 entrega até 211 cavalos de potência, acelera de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e tem eficiência de conversão de energia de até 98,5%.
Performance, bateria, segurança e autonomia prática
O Omoda E5 oferece duas opções de bateria: 50,6 kWh na versão Elite e 60,9 kWh na Prestige, além de suporte a carregamento em corrente contínua entre 110 kW e 130 kW. O sistema permite recuperar de 30% a 80% da carga em até 16 minutos, segundo as especificações do modelo.
Fiat Strada mantém liderança com vantagem de 5,5 mil
Leia a matéria completa →
Hyundai Kona Hybrid: preço de R$ 239.990 pesa contra o híbrido
Leia a matéria completa →
Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Em termos de segurança e assistência, o E5 traz sete airbags, incluindo airbag central dianteiro, e o pacote ADAS 2.5 com 15 recursos como piloto automático adaptativo, assistentes para congestionamento e curva, prevenção de colisões frontal e traseira e monitoramento de ponto cego. O porta-malas tem acionamento elétrico com sensor de presença e 372 litros de capacidade.
O que você acha? Você considera o preço inicial competitivo para um elétrico com 211 cv? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Qual é o preço de lançamento do Omoda E5 e quanto ele aumenta depois do lote inicial?
O Omoda E5 tem preço inicial de R$ 149.990 na versão Elite e R$ 179.990 na Prestige, valores válidos apenas para o lote inicial. Após esse lote, os preços sobem para R$ 159.990 e R$ 184.990, respectivamente, representando um acréscimo de R$ 10 mil por versão em relação ao lançamento.
Quais baterias e qual velocidade de recarga o Omoda E5 oferece?
O Omoda E5 oferece bateria de 50,6 kWh na Elite e 60,9 kWh na Prestige. O sistema de recarga em corrente contínua aceita entre 110 kW e 130 kW, permitindo recuperar de 30% a 80% da carga em até 16 minutos, de acordo com as especificações técnicas do modelo.
Qual o desempenho e as medidas do Omoda E5 para quem busca espaço e performance?
O Omoda E5 entrega até 211 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. Suas dimensões são 4,54 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,58 m de altura e 2,63 m de entre-eixos, com porta-malas de 372 litros, combinando desempenho com espaço prático para o dia a dia.
Thiago Nogueira