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E-Motors: Emova terá produção nacional com R$ 112 milhões

Resumo

A E-Motors vai nacionalizar a produção do hatch Emova — incluindo a versão Pop — a partir de 2027 em Jaguaré, Espírito Santo, com investimento inicial de R$ 112 milhões e unidade operacional de 2.000 m² prevista para ampliação. A fábrica começará com volume estimado entre 20 e 30 veículos por dia, previsão de estoque em 10.000 m² e meta de 100 mil carros anuais após novo aporte.

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E-Motors: Emova terá produção nacional com R$ 112 milhões
Foto: Divulgação
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E-Motors — a marca focada em elétricos de preços acessíveis anunciou um plano para montar localmente o Emova, com impacto direto na cadeia industrial e nos empregos da região de Jaguaré, no Espírito Santo. A iniciativa visa translacionar parte da produção hoje feita na China para uma planta nacional que começará em 2027.

Fábrica, investimento e escala operacional

A instalação inicial ocupará 2.000 m² em Jaguaré, com planos de expansão para até 40.000 m² conforme a operação avance.

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O investimento inicial previsto é de R$ 112 milhões, com possibilidade de injeção adicional de US$ 50 milhões para ampliar a capacidade produtiva. No arranque, a produção estimada ficará entre 20 e 30 veículos por dia.

“A partir dos resultados, teremos condições de avançar para uma estrutura maior e ampliar a nossa capacidade de produção.” — Mercídio Givisiez

Modelos, autonomias e metas de volume

O foco inicial será no Emova Pop, versão do hatch compacto, que tem autonomia anunciada de 150 km; outros Emova citados incluem o Emova Esy com 201 km e o Emova Urban com 330 km.

Além do Emova Pop, a E-Motors planeja montar no Espírito Santo modelos como o Emova Easy e o Emova Van, todos fabricados atualmente na China em parceria com a JMEV.

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Em paralelo, a marca também dispõe de médios como o Elight (sedã) e o Ewind (SUV), com autonomias de 501 e 520 km, respectivamente; a dupla tem 224 cavalos e o Ewind pode chegar a 160 km/h, mas a nacionalização destes médios ficará para fases seguintes.

A expectativa de estoque inclui um pátio de 10.000 m² e uma meta ambiciosa de alcançar 100 mil carros por ano após os aportes e a ampliação da capacidade instalada.

O quadro inicial de colaboradores prevê 20 trabalhadores locais e 17 técnicos e engenheiros chineses, com a contratação sendo ampliada conforme a produção subir.

O que você acha? Você já considera a produção nacional do Emova uma mudança relevante para a mobilidade elétrica no Brasil? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

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Perguntas Frequentes

Quando e onde a E-Motors vai iniciar a produção nacional do Emova?

A E-Motors planeja iniciar a produção nacional do Emova a partir de 2027 em Jaguaré, Espírito Santo. A operação começará numa instalação de 2.000 m² com previsão de ampliação para 40.000 m², permitindo aumentar gradualmente o volume diário de montagem do hatch e outras variantes.

Qual o investimento, a capacidade inicial e a meta de produção da E-Motors para o Emova?

A E-Motors anunciou um investimento inicial de R$ 112 milhões para a planta de Jaguaré, com possibilidade de aporte adicional de US$ 50 milhões. A capacidade de partida é estimada em 20–30 veículos por dia, com a expectativa de chegar a até 100 mil unidades por ano após a ampliação.

Quais versões do Emova serão montadas no Brasil e qual a autonomia de cada uma?

A E-Motors pretende montar no Brasil o Emova Pop, que tem autonomia de 150 km, além de outras variações mencionadas como Emova Esy (201 km) e Emova Urban (330 km). Também estão previstos modelos como o Emova Easy e o Emova Van entre os carros a serem montados localmente.

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POR Rafael Menezes
Rafael Menezes

Redação e cobertura de entretenimento | Rafael Menezes integra a equipe de redação do Diário da Mídia, produzindo notícias e conteúdos sobre entretenimento, televisão e atualidades. Foca em textos claros, ágeis e atualizados para o público digital.

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