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Eicma: 765 expositores e pavilhão recorde atraem grandes estreias

Resumo

A Eicma abriu sua 83ª edição em Milão, ocupando dez pavilhões e 300 mil m², com 765 expositores e 2.142 marcas de 52 países; o salão trouxe lançamentos importantes — de motores a scooters elétricas —, mas apenas confirmações pontuais para o Brasil (Kawasaki e Moto Morini). Além das chegadas ao mercado brasileiro, a feira destacou revisões de modelos icônicos e novos conceitos eletrônicos e de suspensão.

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Eicma: 765 expositores e pavilhão recorde atraem grandes estreias
Foto: Divulgação
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Eicma — a maior edição do salão de duas rodas ocupou dez pavilhões em Rho, Milão, e deixou claro um contraste: enquanto a feira quebra recordes de tamanho e internacionalização, as confirmações oficiais de importação para o Brasil são ainda limitadas, concentradas em alguns lançamentos estratégicos.

Principais confirmações para o Brasil e o recado das marcas

A confirmação mais direta para o mercado brasileiro veio da Kawasaki: em publicação nas redes sociais o piloto Leandro Melo anunciou três modelos alinhados para o país — a KLE 650, a Versys 900 e a KX 327 — sem detalhar preços ou cronograma.

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A Moto Morini também confirmou intenção de comercializar a Coguaro 300 no Brasil. O modelo é uma enduro de 292,4 cm³, 34 cv a 9.000 rpm, 2,75 kgfm a 8.500 rpm, com rodas 21/18, 160 kg a seco e tanque de 14 litros — especificações que a posicionam contra a Honda Sahara 300 no mercado nacional.

“Vem aí KLE 650, Versys 900 e KX 327!”

Destaques técnicos e estreias globais que marcaram Milão

A feira exibiu avanços técnicos e novos motores: a Honda mostrou revisão profunda da Africa Twin com motor de 1.131 cm³ e 119 cv, além da renovada CBR1000RR-R Fireblade com ajustes em torque e aerodinâmica. A Yamaha propôs uma nova categoria com a série RW, uma “scooter de aventura” que inclui a RW700 com 689 cm³ e câmbio Y‑AMT.

Outras estreias notáveis incluem o bicilíndrico paralelo de 743 cm³ da Royal Enfield — 55 cv a 7.000 rpm —, a Ducati com múltiplas novidades no ano do centenário e protótipos elétricos e superesportivos de marcas como CFMOTO e KTM. A presença de tecnologias como IMU de seis eixos, suspensão semiativa e compressores eletrônicos mostrou a direção técnica do setor.

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O que você acha? Você acredita que algum desses lançamentos deverá chegar rápido ao Brasil? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

Foto: Divulgação

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Perguntas Frequentes

O que a Eicma apresentou nesta edição e qual é a escala do evento em Milão?

A Eicma, em sua 83ª edição, ocupou dez pavilhões no complexo de Rho, em Milão, totalizando 300 mil metros quadrados, 765 expositores e 2.142 marcas vindas de 52 países. Esses números fazem desta a maior edição já realizada, com 74% das marcas sendo estrangeiras, segundo a organização do salão.

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Quais modelos a Kawasaki confirmou para o Brasil durante a Eicma e como o anúncio foi feito?

A Kawasaki confirmou a chegada da KLE 650, da Versys 900 e da KX 327 ao Brasil por meio de postagem nas redes sociais; o texto de acompanhamento anunciou os três nomes, mas não trouxe detalhes de preços ou prazos de chegada. A Versys 900 tem motor de quatro cilindros e 122 cv, e a KLE 650 é uma adventure bicilíndrica.

O que se sabe sobre a Moto Morini Coguaro 300 que terá venda no Brasil?

A Moto Morini Coguaro 300, confirmada para o Brasil, é uma enduro de 292,4 cm³ com motor DOHC refrigerado a líquido, declarando 34 cv a 9.000 rpm e torque de 2,75 kgfm a 8.500 rpm. A moto pesa 160 kg a seco, tem rodas 21/18, ABS desligável e tanque de 14 litros, alinhando‑se à categoria das 300 cm³ de uso misto.

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POR Marcos Antonio
Marcos Antonio

Advogado e colunista esportivo | Marcos Antonio é formado em Direito e atua como colunista esportivo do Diário da Mídia. Apaixonado por futebol, escreve análises e conteúdos sobre esportes com uma visão crítica, técnica e interpretativa dos acontecimentos.

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