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Ford Transit City chega com autonomia de até 381 km

Resumo

A Ford Transit City terá sua estreia pública na Fenatran, em São Paulo, no dia 9 de novembro. A van elétrica integra a estratégia da Ford Pro, trazendo bateria de 56 kWh, autonomia de até 381 km em ciclo WLTP urbano e versões que vão do furgão compacto ao chassi-cabine com capacidade de até 14 m³ e 1.600 kg.

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Ford Transit City chega com autonomia de até 381 km
Foto: Divulgação
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Ford Transit City — a nova van elétrica da Ford chega ao Brasil com promessa de agilizar operações urbanas e reduzir custos de manutenção, e fará sua primeira aparição pública na Fenatran, em São Paulo, no dia 9 de novembro. O modelo foi projetado para frotas urbanas, com dimensões compactas, opções de carroceria e pacote elétrico pensado para logística e serviços.

Autonomia, recarga e desempenho

A Transit City é equipada com bateria de 56 kWh e anuncia autonomia de até 381 km no ciclo WLTP urbano, usando tecnologia LFP, mais resistente e de recarga simples. A recarga rápida em corrente contínua de 115 kW recupera a bateria de 20% a 80% em cerca de 33 minutos; em corrente alternada (11,5 kW) a recarga de 20% a 100% leva por volta de 5 horas.

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O propulsor entrega 150 cavalos e torque instantâneo de 26,5 kgfm, com três modos de condução — normal, econômico e escorregadio — e a função One Pedal Drive, que aumenta a eficiência de regeneração e a economia em uso urbano.

A Transit City oferece bateria de 56 kWh e autonomia de até 381 km no ciclo WLTP urbano, além de recarga rápida de 115 kW e modos pensados para operação em cidade.

Versões, capacidade e aplicação profissional

A van chega em três configurações: Furgão L1H1 (6,4 m³ e até 1.085 kg), Furgão L2H2 (até 8,5 m³ e 1.275 kg, podendo acomodar três paletes) e Chassi-Cabine L2H1, com capacidade de até 14 m³ e 1.600 kg para implementos. O furgão curto tem 4,985 m de comprimento e teto baixo (1,991 m), enquanto o furgão longo mede 5,285 m por 2,285 m de altura.

Projetada para adaptar-se a diferentes aplicações, a engenharia da Ford Pro desenvolveu 30 soluções junto a empresas modificadoras, incluindo van refrigerada, ambulância, oficina móvel, van escolar e patrulha, entre outras. O conjunto elétrico, com 86% menos peças móveis, promete reduzir paradas não programadas e custos de manutenção.

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O que você acha? Você já considera a elétrica como solução para operações urbanas da sua empresa? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

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Perguntas Frequentes

Quando e onde a Ford Transit City será exibida ao público no Brasil?

A Ford Transit City será exibida ao público na Fenatran, em São Paulo, no dia 9 de novembro. A apresentação marcará a estreia comercial do modelo no país e serve como primeiro contato direto de frotistas e operadores com as três configurações previstas para o mercado brasileiro.

Qual é a autonomia e como funciona a recarga da Ford Transit City?

A Ford Transit City tem autonomia de até 381 km no ciclo WLTP urbano com bateria de 56 kWh e tecnologia LFP. A recarga rápida em corrente contínua de 115 kW leva a bateria de 20% a 80% em cerca de 33 minutos; em corrente alternada a recarga completa (20% a 100%) é estimada em torno de 5 horas com 11,5 kW.

Quais versões e capacidades a Ford Transit City oferece para frotas?

A Ford Transit City é oferecida em Furgão L1H1 (6,4 m³ e até 1.085 kg), Furgão L2H2 (até 8,5 m³ e 1.275 kg) e Chassi-Cabine L2H1 (até 14 m³ e 1.600 kg). As medidas e cargas permitem adaptar a van a diversos implementos e operações em logística, saúde, serviços e segurança pública.

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POR Mariana Costa
Mariana Costa

Editora de conteúdo e atualização de notícias | Mariana Costa atua na produção, apuração e atualização de conteúdos do Diário da Mídia. Especializada em entretenimento, televisão, streaming, celebridades e tendências digitais, acompanha os principais acontecimentos em tempo real para entregar notícias precisas, contextualizadas e relevantes aos leitores.

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