Marcos Antonio 
Lexus ES 500e — A chegada do ES 500e ao mercado brasileiro aponta para a aposta da marca em veículos elétricos de luxo e pode redesenhar a escolha de compradores de sedãs premium. O modelo estreia com preço sugerido de R$ 549.990 e reúne tecnologia, assistência à condução e conjunto elétrico de alta potência.
Motorização, bateria e recarga
O Lexus ES 500e usa dois motores elétricos com potência combinada de 343 cv e sistema de tração integral DIRECT4, oferecendo resposta imediata e distribuição de força entre eixos. A solução elétrica privilegia desempenho e estabilidade sem recorrer a motor a combustão.
A bateria do ES 500e tem capacidade de 74,7 kWh e, segundo o Inmetro, garante autonomia de 378 km. A recarga em corrente contínua vai de 10% a 80% em 28 minutos, um dado relevante para quem planeja uso em viagens e uso diário intensivo.
O novo ES 500e é o primeiro modelo 100% elétrico da Lexus e tem preço sugerido de R$ 549.990 no Brasil.
Dimensões, conforto e segurança
O sedã mede 5,145 metros de comprimento, 1,92 metro de largura e 2,95 metros de entre-eixos, combinando aposta em presença visual e espaço interno. A dianteira segue a linguagem spindle body, com rodas aerodinâmicas de 21 polegadas e iluminação em LED.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →No interior o ES 500e traz painel digital de 12,3 polegadas, central LexusConnect de 14 polegadas, Head-Up Display e sistema de som Mark Levinson com 17 alto-falantes, além de climatização automática dos bancos e da cabine. A lista de segurança inclui dez airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e monitoramento do motorista integrados ao Lexus Safety System+ 4.0.
A suspensão traseira multilink, cinco modos de condução e o sistema Interactive Manual Drive — que simula trocas de marcha por comandos no volante — reforçam o posicionamento do ES 500e como alternativa tecnológica na faixa de luxo. A garantia da marca chega a até dez anos ou 200 mil quilômetros, condicionada ao cumprimento do programa de manutenção.
Foto: Divulgação
O que você acha? Você acredita que o Lexus ES 500e tem apelo suficiente para disputar o segmento de sedãs premium no Brasil? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Qual é a autonomia e a capacidade de bateria do Lexus ES 500e no Brasil?
O Lexus ES 500e tem bateria de 74,7 kWh e autonomia de 378 km, conforme medição do Inmetro. A arquitetura elétrica permite recarga em corrente contínua de 10% a 80% em 28 minutos, o que reduz significativamente o tempo de parada em viagens de média distância.
Que potência e tipo de tração o Lexus ES 500e oferece?
O Lexus ES 500e reúne dois motores elétricos com potência combinada de 343 cv e sistema de tração integral DIRECT4. Esse conjunto entrega força distribuída aos eixos, cinco modos de condução e recursos que privilegiam estabilidade, aceleração e dirigibilidade em diferentes cenários.
Quais equipamentos e garantias o Lexus ES 500e traz para o mercado brasileiro?
O Lexus ES 500e vem com painel digital de 12,3", central LexusConnect de 14", Head-Up Display e som Mark Levinson com 17 alto-falantes, além de dez airbags e Lexus Safety System+ 4.0. A garantia anunciada alcança até dez anos ou 200 mil km, condicionada ao programa de manutenção da marca.
