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Lexus ES 500e: sedã elétrico chega ao Brasil por R$ 549.990

Resumo

O Lexus ES 500e é o primeiro sedã 100% elétrico da marca no mercado brasileiro e já está disponível nas concessionárias do país por R$ 549.990. O modelo traz tração integral Direct4, potência combinada de 343 cv, bateria de 74,7 kWh e autonomia de até 378 km segundo o Inmetro, além de carregamento rápido de 10% a 80% em 28 minutos.

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Lexus ES 500e: sedã elétrico chega ao Brasil por R$ 549.990
Foto: Divulgação
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Lexus ES 500e — a chegada do primeiro sedã 100% elétrico da marca no Brasil combina desempenho e tecnologia numa aposta clara na mobilidade elétrica de luxo, já disponível na rede de concessionárias por R$ 549.990.

Potência e direção: Direct4 e 343 cv

O conjunto elétrico do Lexus ES 500e reúne um motor dianteiro de 227 cv e outro traseiro de 98 cv, resultando em 343 cv de potência combinada e torque imediato para condução mais responsiva.

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O sistema de tração integral inteligente Direct4 gerencia a distribuição de força entre eixos de 100:0 a 0:100 em tempo real, com eixos elétricos (eAxle) compactos que reduzem peso e proporcionam respostas instantâneas em trânsito urbano ou em curvas sinuosas.

Tração integral Direct4 e potência combinada de 343 cv definem a proposta dinâmica do ES 500e.

Autonomia, recarga e cabine orientada ao condutor

A bateria de íons de lítio tem capacidade de 74,7 kWh, oferecendo autonomia de até 378 km conforme dados do Inmetro, com recarga em corrente contínua de 10% a 80% em 28 minutos.

No interior, o ES 500e traz nova central multimídia de alta definição, painel LCD de 12,3 polegadas, Head-Up Display colorido e o conceito Tazuna para ergonomia; o veículo também incorpora o pacote Lexus Safety System+ 4.0.

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O que você acha? Você já consideraria um sedã elétrico de luxo como opção de compra? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

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Perguntas Frequentes

Qual é a autonomia e a capacidade da bateria do Lexus ES 500e?

O Lexus ES 500e tem bateria de íons de lítio com 74,7 kWh e autonomia declarada de até 378 km pelo Inmetro. Além disso, o modelo aceita recarga em corrente contínua que leva a bateria de 10% a 80% em cerca de 28 minutos, um dado pensado para rotinas com paradas curtas.

Como é o sistema de tração Direct4 do Lexus ES 500e?

O Lexus ES 500e adota o Direct4, uma tração integral inteligente que distribui torque entre eixo dianteiro e traseiro de 100:0 a 0:100 conforme as condições de direção. O sistema integra motores dianteiro (227 cv) e traseiro (98 cv) e eixos elétricos (eAxle) compactos para resposta imediata e maior precisão dinâmica.

Quanto custa e onde comprar o Lexus ES 500e no Brasil?

O Lexus ES 500e tem preço sugerido de R$ 549.990 e já está disponível em toda a rede de concessionárias Lexus do Brasil. A oferta posiciona o sedã como o primeiro modelo 100% elétrico da marca no mercado nacional, com foco em desempenho, conforto e tecnologias de assistência ao condutor.

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POR Vinicius Balbino
Vinicius Balbino

Editor-chefe | Vinicius Balbino é editor-chefe do Diário da Mídia, responsável pela revisão, curadoria e publicação dos conteúdos jornalísticos. Atua na supervisão editorial do portal, garantindo qualidade, consistência e alinhamento com os padrões de publicação.

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