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Omoda 4: híbrido chega ao Brasil mirando T‑Cross e Creta

Resumo

O Omoda 4 HEV foi confirmado para o mercado brasileiro durante o Chery International User Summit, em Wuhu, com chegada prevista entre julho e agosto de 2027. O modelo traz o powertrain do Omoda 5 SHS‑H (motor Acteco 1.5 turbo de 135 cv + motor elétrico de 204 cv), entrega 224 cv combinados e consumo homologado de 19,2 km/l na China, mas não terá versão flex na estreia.

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Omoda 4: híbrido chega ao Brasil mirando T‑Cross e Creta
Foto: Divulgação
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Omoda 4 — a marca chinesa prepara o desembarque do Omoda 4 HEV no Brasil com um objetivo claro: disputar fatia dos compactos SUV que hoje são atraentes para compradores do VW T‑Cross e do Hyundai Creta. A estratégia mistura tecnologia híbrida e uma estreia sem conversão para flex, o que muda o cálculo para o mercado nacional.

Powertrain, desempenho e consumo

O Omoda 4 HEV chega ao mercado com a mesma arquitetura do Omoda 5 SHS‑H, combinando o motor Acteco 1.5 turbo de 135 cv a um motor elétrico de 204 cv, totalizando 224 cv combinados e torque unificado de 30,1 kgfm. A bateria prevista é de 1,83 kWh.

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Na homologação chinesa, o consumo do Omoda 4 HEV ficou em 19,2 km/l usando apenas gasolina, dado que orienta expectativas sobre eficiência, apesar das diferenças regulamentares e de ciclo entre China e Brasil.

Consumo homologado na China é de 19,2 km/l usando somente gasolina.

Chegada ao Brasil, versão flex e produção local

A chegada do Omoda 4 ao Brasil está programada entre julho e agosto de 2027, segundo o cronograma anunciado no evento da fabricante em Wuhu. A estreia ocorrerá sem versão flex; uma variante flexível está em desenvolvimento e sua implantação dependeria de produção local.

A produção nacional em Itatiaia, no Vale do Paraíba Fluminense, é apontada como o caminho para viabilizar a versão flex, aproveitando a planta que abrigou a fabricação da Jaguar Land Rover. Um acordo industrial entre as partes permitiria a produção local e reduziria a dependência de importações.

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O que você acha? Você acredita que a ausência de versão flex na estreia compromete o sucesso do Omoda 4 no Brasil? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

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Perguntas Frequentes

Quando o Omoda 4 híbrido chega ao Brasil e qual o período de lançamento informado?

O Omoda 4 híbrido tem chegada prevista ao Brasil entre julho e agosto de 2027, conforme o cronograma divulgado no Chery International User Summit em Wuhu. Esse intervalo indica janela de lançamento nacional, sem dia exato confirmado; a estreia ocorrerá inicialmente sem versão flex.

Qual é a potência e a capacidade do conjunto híbrido do Omoda 4?

Omoda 4 traz o conjunto do Omoda 5 SHS‑H: motor Acteco 1.5 turbo de 135 cv combinado a um motor elétrico de 204 cv, resultando em 224 cv combinados e torque unificado de 30,1 kgfm, sustentado por uma bateria de 1,83 kWh, segundo as especificações técnicas reportadas.

O Omoda 4 terá versão flex no Brasil e onde pode ser produzida localmente?

Omoda 4 não terá versão flex na estreia no Brasil; a conversão para flex está em desenvolvimento e deve depender da produção local. A fábrica indicada para isso é a unidade em Itatiaia, no Vale do Paraíba Fluminense, que já abrigou a montagem de modelos da Jaguar Land Rover.

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POR Dimitri Lares
Dimitri Lares

Redação e cobertura geral | Dimitri Lares atua na redação do Diário da Mídia, produzindo notícias e conteúdos informativos sobre atualidades, acontecimentos do dia a dia e temas de interesse geral. Seu foco é a produção de textos claros, diretos e atualizados.

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