Leticia Rodrigues 
Toyota — a montadora concluiu a primeira fase da reconstrução da sua fábrica de motores em Porto Feliz (SP) e já acionou o processo de retomada, a começar pela fundição. A reabertura tem impacto direto na cadeia de produção nacional e na logística de abastecimento para modelos produzidos no Brasil.
Retomada da fundição e capacidade inicial
A planta de Porto Feliz voltou a operar o processo de fundição, marcando a etapa inicial da normalização das operações. A previsão é de capacidade aproximada de 400 motores por dia nesta fase de arrancada.
Até o fim de 2026, cerca de 150 colaboradores devem ser reintegrados às atividades na unidade. Enquanto a reconstrução prossegue no mesmo terreno, etapas como usinagem e montagem foram mantidas em um condomínio industrial local.
A planta retomou o processo de fundição com capacidade inicial para aproximadamente 400 motores por dia e previsão de retorno de cerca de 150 colaboradores até o fim de 2026.
Plano de expansão, cadeia e exportações
A operação plena da fábrica está prevista para 2028, quando a unidade deverá operar com processos modernizados e maior produtividade. O plano inclui ampliar a produção para motores híbridos flex, destinados tanto ao mercado interno quanto às exportações.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Essa reconstrução integra um ciclo de investimentos de R$ 11,5 bilhões da Toyota no Brasil até 2030, com foco em produção nacional, novas tecnologias e fortalecimento da cadeia de fornecedores. Durante a recuperação, fábricas da Toyota no Japão, Europa e Ásia forneceram motores e componentes, permitindo que a produção de veículos no Brasil fosse retomada cerca de 40 dias após o incidente climático ocorrido há cerca de um ano.
O que você acha? Você considera que a retomada da produção em Porto Feliz será rápida o suficiente para normalizar a cadeia de peças no país? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Quando a Toyota retomou a produção em Porto Feliz e qual é a capacidade inicial da fundição?
A Toyota concluiu a primeira etapa da reconstrução e iniciou a retomada gradual da produção na unidade de Porto Feliz (SP), com a fundição voltando a operar. A capacidade inicial prevista é de aproximadamente 400 motores por dia, com a reintrodução de cerca de 150 colaboradores até o fim de 2026.
A Toyota manterá a produção dos motores do Yaris Cross enquanto Porto Feliz é reconstruída?
A produção dos motores flex destinados ao Toyota Yaris Cross segue em operação em um condomínio industrial de Porto Feliz, onde as etapas de usinagem e montagem continuam. Esse arranjo permanece em vigor até a transferência gradual das atividades para a nova fábrica reconstruída.
Como a recuperação de Porto Feliz se relaciona com o plano de investimentos da Toyota no Brasil?
A reconstrução de Porto Feliz integra o ciclo de investimentos de R$ 11,5 bilhões anunciado pela Toyota para o Brasil até 2030, com objetivo de modernizar processos e aumentar a capacidade produtiva. A operação plena está prevista para 2028 e deve ampliar a produção de motores híbridos flex para o mercado brasileiro e para exportação.
