Gloria Maria 
Volkswagen Tera — a linha 2027 do SUV compacto ganhou mudança técnica relevante: as versões automáticas passaram a adotar o conjunto 200 TSI e receberam uma transmissão com mais marchas, movimento que mira desempenho e competitividade em uma faixa de preço acima dos R$ 130 mil.
Motor e oferta: quem mudou e o que muda na potência
As versões Comfort e High do Volkswagen Tera que antes vinham com o motor EA211 1.0 TSI identificado como 170 TSI agora são ofertadas com a configuração 200 TSI. Esse ajuste eleva os números de potência para 116 cavalos com gasolina e 128 cavalos com etanol nessa família de motor.
Apesar da evolução da potência, o Tera mantém as demais variantes sem alteração: a versão de entrada MPI 1.0 e a opção 170 TSI com câmbio manual seguem com seus valores de força originais, preservando a gama para públicos distintos.
A transmissão automática do Tera passou da Aisin AQ250 para a AQ300, adicionando duas marchas e totalizando oito marchas na oferta automática.
Câmbio, desempenho esperado e tabela de preços
A transmissão automática Aisin com sistema Tiptronic do Volkswagen Tera evoluiu do pacote AQ250 para o AQ300, traduzindo-se em duas marchas a mais — agora a configuração automática conta com oito marchas, a mesma solução aplicada ao T-Cross 2027.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Com o novo conjunto motopropulsor 200 TSI e a caixa AQ300, a expectativa é de melhor rendimento energético e desempenho, além de maior conforto ao dirigir, especialmente nas versões Comfort e High. O Tera segue posicionado como um compacto derivado do Polo, com objetivo de disputar a faixa de mercado até aproximadamente R$ 150 mil.
Na tabela de preços divulgada para o Tera 2027, a versão MPI 1.0 MT tem preço inicial de R$ 107.190; a 170 TSI MT parte de R$ 123.190; a 200 TSI Comfort AT8 chega a R$ 134.790; e a 200 TSI High AT8 é oferecida a partir de R$ 147.190.
O que você acha? Você acredita que a mudança para o 200 TSI e o câmbio de oito marchas tornam o Tera mais competitivo frente aos rivais? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Quais versões do Volkswagen Tera passaram a usar o motor 200 TSI?
O Volkswagen Tera teve as versões Comfort e High atualizadas para o motor 200 TSI; essas variantes agora entregam 116 cavalos com gasolina e 128 cavalos com etanol, além de contar com torque associado a essa configuração, integradas à caixa automática Aisin AQ300 de oito marchas.
O que muda no câmbio do Volkswagen Tera com a atualização para o 200 TSI?
No Volkswagen Tera, a transmissão automática Aisin migrou da versão AQ250 para a AQ300, acrescentando duas marchas e totalizando oito marchas; esse conjunto é o mesmo adotado pelo T-Cross 2027 e promete ganho de rendimento energético e maior suavidade no uso urbano e rodoviário.
Quais versões do Volkswagen Tera mantêm o motor MPI e quanto custam?
A versão MPI 1.0 do Volkswagen Tera permanece sem alteração técnica, com 77 cavalos na gasolina, 84 cavalos no etanol e até 10,4 kgfm de torque, e tem preço de R$ 107.190; a 170 TSI manual também segue disponível por R$ 123.190.
