Rafael Menezes 
Volkswagen Tukan — a chegada da Tukan ao segmento de picapes leves promete mexer com a dinâmica do mercado ao oferecer uma gama com foco claro em usos distintos: trabalho, lazer e versões mais equipadas para competir com os modelos líderes. A estratégia de quatro versões busca posicionar o modelo tanto contra a Fiat Strada quanto frente a concorrentes de porte similar.
Quatro versões e perfis distintos
A linha da Volkswagen Tukan será composta por quatro versões com propostas separadas: Robust e Iron para cabine simples, e Magnet (nome provável) e Extreme para cabine dupla com quatro portas. A Robust é posicionada para uso comercial, enfatizando custo-benefício e resistência.
A Iron, também de cabine simples, tem apelo mais recreativo, com visual e acessórios direcionados a aventuras e uso fora de estrada. Já a Magnet deve oferecer mais espaço interno do que a Iron, enquanto a Extreme será a topo de linha, com acabamento e visual mais completos.
A gama prevista inclui as versões Robust, Iron, Magnet (nome provável) e Extreme, distribuídas entre cabine simples e cabine dupla com foco em trabalho, lazer e topo de linha.
Motores, câmbios e tecnologias previstas
A Volkswagen Tukan utilizará o motor EA211 1.0 TSI como base da família. Na configuração com cabine dupla e câmbio automático, a combinação deve entregar até 128 cv, possivelmente com uma transmissão automática de oito marchas.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Para as variantes com cabine simples e câmbio manual, a Tukan deve empregar uma versão menos potente do 1.0 TSI: 109 cv com gasolina e 116 cv com etanol. Há ainda previsão de adoção do sistema híbrido leve de 12V (MHEV) nas versões com câmbio automático, visando redução de consumo.
O que você acha? Você acredita que a Tukan conseguirá assumir o lugar da Saveiro e brigar com a Fiat Strada? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Quais são as versões e focos da Volkswagen Tukan no mercado brasileiro?
A Volkswagen Tukan será oferecida em quatro versões: Robust e Iron para cabine simples, e Magnet (nome provável) e Extreme para cabine dupla. A Robust é focada em trabalho e custo-benefício, a Iron tem perfil aventureiro, a Magnet aparece como intermediária e a Extreme será a topo de linha mais equipada.
Que motor e potências a Volkswagen Tukan deve trazer?
Volkswagen Tukan adotará o motor EA211 1.0 TSI como base; as versões com câmbio automático e cabine dupla podem chegar a 128 cv, possivelmente com uma transmissão automática de oito marchas. As variantes com câmbio manual devem usar a versão com 109 cv na gasolina e 116 cv com etanol, e há previsão de MHEV 12V.
Onde a Volkswagen Tukan será produzida e quem são seus rivais diretos?
Volkswagen Tukan terá produção no Paraná e mira o mercado brasileiro de picapes leves. O modelo tem porte alinhado a concorrentes como Renault Oroch e Chevrolet Montana e surge com a ambição de suceder a Saveiro e disputar participação com a líder Fiat Strada.
