Leticia Rodrigues 
Xpeng — a fabricante chinesa prepara a chegada ao mercado brasileiro e pode usar a divisão acessível Mona para ampliar a oferta de veículos elétricos e híbridos-recarregáveis no país. A movimentação tende a intensificar a competição entre marcas chinesas já instaladas e traz como diferencial modelos pensados para aplicativos de transporte e frotas.
Mona M03: sedã elétrico com foco em autonomia e custo
O Mona M03 surge como o primeiro modelo da linha, um sedã 100% elétrico com 218 cavalos e duas opções de bateria: 51,8 kWh e 62,2 kWh. Essas configurações resultam em autonomia anunciada entre 515 km e 620 km, números que reforçam o posicionamento do carro para uso misto urbano e rodoviário.
Com 4,78 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,44 m de altura e 2,81 m de entre-eixos, o M03 foi desenhado para oferecer espaço interno compatível com sedãs médios, mantendo a proposta de redução de custos para oferecer preço competitivo.
O Mona M03 tem motor de 218 cavalos e autonomia entre 515 km e 620 km, com baterias de 51,8 kWh ou 62,2 kWh.
SUVs L05 e L03: EREV com motor 1.5 para estender alcance
O Mona L05 se posiciona como um SUV médio de 4,87 m de comprimento e entre-eixos de 2,94 m, disponível em configuração elétrica e em variante EREV que usa um motor 1.5 a gasolina como gerador. Na versão elétrica, o motor principal tem 249 cavalos; a variante com gerador prioriza autonomia para viagens longas.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →O irmão menor, Mona L03, mede 4,67 m e 2,85 m de entre-eixos, também sendo oferecido nas versões EV e EREV. No L03, o motor elétrico chega a 249 cavalos e há opção AWD com 387 cavalos em combinação de dois motores elétricos. A autonomia declarada é de até 625 km no EV e cerca de 315 km no EREV, segundo os parâmetros do projeto.
O que você acha? Você já consideraria um Mona como opção para uso como carro de aplicativo ou para viagens longas? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Quando a Mona da Xpeng pode chegar ao Brasil e em que contexto?
A Xpeng planeja entrada no mercado brasileiro no segundo semestre de 2027, e a marca Mona aparece como opção dentro do projeto Da Vinci voltado a modelos mais acessíveis. O plano inclui uso em serviços de aplicativo, cenário que envolve parceria com a Didi para frotas e oferta ao consumidor final.
Quais são as principais especificações do sedã Mona M03?
O Mona M03 é um sedã 100% elétrico com motor de 218 cavalos, disponível com baterias de 51,8 kWh ou 62,2 kWh, entregando autonomia entre 515 km e 620 km. O carro tem 4,78 m de comprimento e 2,81 m de entre-eixos, projetado para reduzir custos e competir no segmento médio.
Como funciona o sistema EREV dos SUVs Mona L05 e L03 e qual a autonomia?
Os SUVs Mona L05 e L03 oferecem opção EREV: o motor elétrico principal tem 249 cavalos e um motor 1.5 a gasolina atua apenas como gerador para recarregar a bateria. No L03 a versão EREV registra autonomia de cerca de 315 km, enquanto a versão EV pode alcançar até 625 km em condições ideais.
