Dimitri Lares 
Caoa Changan — a marca prepara uma expansão de portfólio no Brasil com as submarcas Nevo e Deepal, que devem estrear no mercado brasileiro com modelos importados e venda pela rede já existente, sem lojas próprias, o que acelera a chegada dos veículos mas mantém a produção local dependente de aval técnico e comercial.
Quais modelos podem chegar e suas características
As apostas incluem o Deepal S05 e o S07, ambos com versões híbridas que combinam motor 1.5 aspirado, bateria de 27,2 kWh e motor elétrico de 215 cv, além de configurações totalmente elétricas em alguns mercados.
Pela Nevo, aparecem o Q05 e o Q06 como possibilidades: o Q05 tem motor elétrico de 163 cv e opções de bateria de 40,3 ou 51,9 kWh; o Q06 já foi visto em testes em São Paulo em outubro e traz variantes híbridas e elétricas com autonomia elevada nas versões chinesas.
Os modelos das submarcas serão oferecidos pela rede Caoa Changan sem lojas próprias, e chegarão inicialmente importados da China, com produção em Anápolis ainda em avaliação.
Venda, logística e plano de produção
Os carros da Nevo e da Deepal dividirão espaço com os atuais CS55, CS75 e Uni‑T na rede Caoa Changan, adotando o mesmo formato de distribuição sem criar concessionárias exclusivas para as submarcas.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →A chegada em 2027 está prevista com veículos importados; a viabilidade de fabricar os novos modelos na planta de Anápolis, Goiás, permanece em estudo, enquanto a montadora projeta dobrar o ritmo de produção naquele ano mesmo sem iniciar a fabricação local imediatamente.
O que você acha? Você acredita que o formato de vendas sem lojas próprias vai acelerar a chegada das novas submarcas ao mercado brasileiro? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Quais modelos a Caoa Changan pretende lançar no Brasil com as submarcas Nevo e Deepal?
A Caoa Changan prepara lançamentos das submarcas Nevo e Deepal com ao menos dois modelos por marca previstos para 2027. Entre os candidatos estão o Deepal S05 e S07 e, pela Nevo, o Q05 e o Q06, além da picape E07 que foi exibida no Salão do Automóvel de 2025 como possibilidade.
A Caoa Changan vai fabricar Nevo e Deepal no Brasil ou os carros serão importados?
Caoa Changan confirmou que os veículos chegarão inicialmente importados da China, com a produção em Anápolis, Goiás, ainda em estudo. Mesmo sem fabricar localmente em 2027, a empresa planeja dobrar seu ritmo de produção naquele ano, o que indica avaliação contínua sobre nacionalização.
Como são as versões híbridas e elétricas dos modelos cotados para o Brasil?
As submarcas Nevo e Deepal oferecem tecnologias híbrida e elétrica: o Deepal S05/S07 híbrido combina motor 1.5 aspirado, bateria de 27,2 kWh e motor elétrico de 215 cv; o Nevo Q06 na versão REEV tem bateria LFP de 28,4 kWh e dois motores somando 367 cv, além de variantes elétricas com baterias de até 80 kWh e autonomias superiores em ciclo chinês.
