Thiago Nogueira 
Leapmotor — A chegada do Leapmotor B10 Ultra‑Híbrido ao mercado brasileiro combina preço promocional e recursos técnicos relevantes, posicionando o modelo como alternativa para quem busca autonomia estendida sem abrir mão de desempenho elétrico. A oferta de lançamento por R$ 179.990 tem caráter temporário e já está liberada para test-drive nas concessionárias do país.
Potência, bateria e autonomia
O Leapmotor B10 Ultra‑Híbrido adota a arquitetura REEV com motor elétrico traseiro que entrega 218 cv e 240 Nm de torque, alimentado por uma bateria de 18,8 kWh. Essa combinação privilegia a tração elétrica como modo principal de condução.
O sistema inclui ainda um motor a gasolina que funciona exclusivamente como gerador, estendendo a autonomia combinada para cerca de 900 km medidos pelo ciclo WLTP, segundo dados técnicos do modelo.
Preço de lançamento de R$ 179.990 por tempo limitado e disponibilidade para test-drive em todo o Brasil.
Conforto, segurança e equipamentos
Em equipamentos, o Leapmotor B10 Ultra‑Híbrido traz 7 airbags, sistema ADAS de condução semiautônoma de nível 2, frenagem automática de emergência, piloto automático adaptativo, monitoramento de ponto cego e câmeras 360º.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →O interior inclui bancos dianteiros com ajuste elétrico, revestimento hipoalergênico certificado OEKO‑TEX, central multimídia de 14,6 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de sistema de som de 840 W com 12 alto‑falantes e um subwoofer. O B10 amplia a linha nacional da marca, juntando‑se às versões elétricas e ao C10 com tecnologia REEV.
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Foto: Divulgação
Perguntas Frequentes
Quanto custa e quando o Leapmotor B10 Ultra‑Híbrido passou a ser vendido no Brasil?
O Leapmotor B10 Ultra‑Híbrido tem preço de lançamento de R$ 179.990 e foi disponibilizado às concessionárias do Brasil nesta quinta‑feira (15), com oferta por tempo limitado. O modelo já pode ser agendado para test‑drive em pontos de venda autorizados em todo o país.
Qual a motorização e qual autonomia anunciada para o Leapmotor B10 Ultra‑Híbrido?
O Leapmotor B10 Ultra‑Híbrido conta com motor elétrico traseiro de 218 cv e 240 Nm, suportado por bateria de 18,8 kWh; o propulsor a gasolina atua apenas como gerador. A autonomia combinada informada é de aproximadamente 900 km no ciclo WLTP.
Quais são os principais equipamentos de segurança e conforto do Leapmotor B10 Ultra‑Híbrido?
O Leapmotor B10 Ultra‑Híbrido oferece 7 airbags, sistema ADAS de nível 2, frenagem automática de emergência, piloto automático adaptativo, monitoramento de ponto cego e câmeras 360º. No interior há bancos com ajuste elétrico, revestimento certificado OEKO‑TEX, tela multimídia de 14,6" e som de 840 W com 12 alto‑falantes e subwoofer.
