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Chery convoca 53.882 veículos por falha no eixo traseiro

Resumo

A Chery convocou 53.882 unidades das linhas Tiggo 5x e Omoda na China por uma falha de soldagem no eixo traseiro que pode comprometer o controle da direção. A campanha, registrada como S2026M0146V, abrange veículos produzidos entre 6 de junho de 2022 e 31 de dezembro de 2023 e começa em 27 de novembro de 2026. O episódio segue a perda do eixo de um Omoda 5 na Malásia em 6 de outubro, que levou à suspensão de novos emplacamentos no país.

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Chery convoca 53.882 veículos por falha no eixo traseiro
Foto: Divulgação
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Chery — a fabricante abriu uma convocação massiva na China depois de identificar uma falha de soldagem no conjunto do eixo traseiro que pode romper a união entre braço e eixo em condições extremas, elevando o risco ao controle da direção.

Escala do recall e o risco apontado pela autoridade chinesa

A Chery registrou a campanha sob o número S2026M0146V, que inclui 53.882 unidades das linhas Tiggo 5x e Omoda fabricadas entre 6 de junho de 2022 e 31 de dezembro de 2023. A ação começa em 27 de novembro de 2026 e não indica que todos os veículos convocados necessariamente apresentem o defeito.

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A Administração Estatal de Regulação do Mercado da China (SAMR) explicou que uma falha no processo de fabricação pode deixar incompleta a solda entre o braço que posiciona a roda traseira e sua conexão com o eixo, permitindo o rompimento em situações extremas e aumentando o risco de acidente.

A SAMR registrou a campanha como S2026M0146V e determinou a substituição gratuita dos componentes identificados como integrantes do lote defeituoso.

O episódio na Malásia e as medidas para proprietários

O caso ganhou repercussão internacional depois que um Omoda 5 perdeu o eixo traseiro durante a condução em 6 de outubro na Malásia, episódio que levou o Departamento de Transporte Rodoviário do país a suspender a aprovação do modelo e interromper novos emplacamentos enquanto investiga.

Na Malásia, a Chery convocou 8.878 unidades do Omoda 5 nas versões C e H anteriores à atualização visual para inspeção e eventual troca de componentes sem custo. Em 2024, já havia sido feita uma ação envolvendo 600 unidades devido a outro incidente no eixo traseiro atribuído a desregulagem no equipamento de soldagem.

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A Chery informou que verificará os códigos de data de produção dos eixos traseiros e substituirá gratuitamente os componentes do lote afetado. Proprietários serão avisados por mensagem de texto e carta registrada e também poderão procurar oficinas autorizadas ou ligar para o atendimento da fabricante no número 400-883-8888. O defeito não se aplica aos modelos Omoda 5 vendidos no Brasil.

O que você acha? Essa convocação muda sua percepção sobre os modelos Omoda e Tiggo? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

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Perguntas Frequentes

Quantos veículos a Chery convocou na China e quando começa o recall?

A Chery convocou 53.882 veículos das linhas Tiggo 5x e Omoda na China, em uma campanha registrada como S2026M0146V. A ação abrange unidades fabricadas entre 6 de junho de 2022 e 31 de dezembro de 2023 e tem início previsto para 27 de novembro de 2026, com substituição gratuita dos componentes afetados.

O que aconteceu com o Omoda 5 na Malásia que motivou a suspensão de emplacamentos?

O Omoda 5 perdeu o eixo traseiro durante a condução em 6 de outubro na Malásia, episódio que levou o Departamento de Transporte Rodoviário local a suspender a aprovação do modelo e interromper novos emplacamentos enquanto investiga. Na sequência, 8.878 unidades do Omoda 5 foram convocadas para inspeção e possível troca de peças.

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Como os proprietários do Tiggo 5x e Omoda serão avisados e quais medidas a Chery tomará?

Os proprietários do Tiggo 5x e Omoda serão avisados por mensagem de texto e carta registrada, e poderão procurar oficinas autorizadas para verificação. A Chery verificará códigos de data de produção dos eixos e substituirá gratuitamente componentes do lote identificado, além de disponibilizar atendimento pelo número 400-883-8888 para esclarecimentos.

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POR Samuel Vitor
Samuel Vitor

Social media e atualização de notícias | Samuel Vitor atua na atualização e distribuição de conteúdos do Diário da Mídia nas plataformas digitais. Trabalha com foco em redes sociais, monitoramento de tendências e publicação de notícias em tempo real.

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