Rafael Menezes 
Ducati Streetfighter V2 — a nova naked da marca italiana desembarca no Brasil trazendo combinação inédita de agilidade e tecnologia em um pacote mais leve e focado na experiência de pilotagem. A chegada está prevista para o início de dezembro, com preço sugerido de R$ 99.900 e oferta limitada à cor Ducati Red.
Design e desempenho que priorizam a condução
A Streetfighter V2 usa o motor V2 de 890 cm³ que rende 121 cavalos a 10.750 rpm e 9,48 kgfm de torque a 8.250 rpm, com mais de 70% do torque disponível já aos 3.000 rpm e mais de 80% entre 4.000 e 11.000 rpm. Em pista, o escapamento Termignoni eleva a potência para 127 cavalos e reduz o peso em 4,5 kg.
O chassi monocoque, derivado da Panigale V2, integra motor como elemento estrutural para ganhar leveza; o conjunto atinge 178 kg com fluidos (sem combustível), 18 kg a menos que a geração anterior, favorecendo manobrabilidade e respostas ágeis em inclinações.
A Streetfighter V2 entrega 121 cavalos a 10.750 rpm e 9,48 kgfm de torque a 8.250 rpm, com mais de 70% do torque disponível a 3.000 rpm.
Tecnologia, ergonomia e itens de série
A transmissão é de seis marchas com Ducati Quick Shift 2.0 e embreagem slipper banhada a óleo com comando hidráulico. A suspensão combina garfo Marzocchi de 43 mm totalmente ajustável com amortecedor Kayaba; os freios trazem pinças monobloco Brembo M50 e discos de 320 mm na dianteira e 245 mm na traseira.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →A eletrônica inclui plataforma inercial de seis eixos (IMU) com ABS em curvas (nível 2), Ducati Traction Control, Wheelie Control, Engine Brake Control e quatro modos de pilotagem (Race, Sport, Road e Wet). O painel TFT de 5 polegadas oferece três visualizações e conectividade Bluetooth, enquanto rodas de liga leve em “Y” reduzem 1 kg e montam pneus Pirelli Diablo Rosso IV (120/70 e 190/55).
A Ducati posiciona a Streetfighter V2 como uma naked de caráter esportivo que também prioriza o uso diário, combinando ergonomia de guidão alto com componentes de competição e opções de acessórios como escapamento de corrida, Lap Timer Pro, cruise control, navegação turn-by-turn, USB e TPMS.
O que você acha? O que acha dessa novidade da Ducati para quem procura uma naked com pegada de pista e uso urbano? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Quando a Ducati Streetfighter V2 chega ao Brasil e qual será o preço inicial?
A Ducati Streetfighter V2 desembarca no país no início de dezembro, com preço sugerido de R$ 99.900 e oferta limitada à cor Ducati Red. As primeiras unidades serão distribuídas às concessionárias brasileiras, com disponibilidade anunciada pela marca para o mês de lançamento.
Qual é a potência e o torque do motor da Ducati Streetfighter V2 e há variação com escapamento?
A Ducati Streetfighter V2 vem com motor V2 de 890 cm³ que desenvolve 121 cavalos a 10.750 rpm e 9,48 kgfm a 8.250 rpm; mais de 70% do torque está disponível a 3.000 rpm. Com escapamento Termignoni para uso em pista, a potência sobe para 127 cavalos e o peso reduz em 4,5 kg.
Que eletrônica e chassis a Ducati Streetfighter V2 traz para pilotagem e segurança?
A Ducati Streetfighter V2 utiliza chassi monocoque derivado da Panigale V2 e plataforma inercial de seis eixos que gerencia ABS em curvas (nível 2), Ducati Traction Control, Wheelie Control e Engine Brake Control. O conjunto oferece quatro modos (Race, Sport, Road, Wet) e painel TFT de 5 polegadas com três visualizações e conectividade Bluetooth.
