Rafael Menezes 
Hyundai HB20 e Creta — Proprietários têm relatado perda de potência, luz de injeção e quedas súbitas no nível do reservatório de arrefecimento, e a situação agora tem instrução técnica da montadora para atendimento em concessionárias.
Como a falha afeta motor e transmissão
Um problema nas galerias internas do radiador pode permitir que o líquido de arrefecimento (LLC) se misture com o fluido de transmissão automática (ATF). Essa contaminação eleva o risco de superaquecimento do motor e pode provocar trancos ou códigos de falha na transmissão.
Relatos de proprietários em diferentes cidades descrevem longas sequências de visitas às concessionárias até o diagnóstico, incluindo troca de velas e componentes de injeção antes da identificação da origem do defeito.
A Informação de Serviço HSP21-12-Z095-BR2SU2b, datada de 4 de dezembro de 2023, orienta o reparo de unidades do HB20 e do Creta com motor Kappa 1.0 T-GDI que apresentarem falha interna nas galerias do radiador.
Garantia, alcance e o que muda para o proprietário
Modelos afetados são as versões equipadas com o motor Kappa 1.0 T-GDI e câmbio automático; a orientação não lista anos de fabricação ou números de chassi, aplicando-se às unidades que apresentarem a falha. A Hyundai informou que realiza os reparos necessários em garantia e que a rede de concessionárias está orientada a atender os casos.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Há registros de um proprietário do Creta 1.0 T-GDI Platinum comprado em 2023 com garantia de cinco anos e relatos de um HB20 com diagnóstico de trinca no bloco, além de ocorrências de vazamento de líquido de arrefecimento em câmaras de combustão que chegaram a ter a cobertura contestada inicialmente.
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Perguntas Frequentes
O que a Hyundai diz sobre a falha no HB20 e no Creta com motor Kappa 1.0 T-GDI?
A Hyundai identificou intercorrência em algumas unidades do HB20 e do Creta com motor Kappa 1.0 T-GDI e, em 4 de dezembro de 2023, encaminhou a Informação de Serviço HSP21-12-Z095-BR2SU2b orientando reparos em concessionárias. A empresa informou que os serviços relacionados vêm sendo realizados em garantia e que o volume de atendimentos tem diminuído desde 2024.
Quais sintomas levam a suspeitar da mistura entre LLC e ATF nesses modelos?
Os principais sinais relatados foram queda súbita do nível do reservatório de arrefecimento, luz da injeção acesa e perda de potência do motor; em casos mais severos surgiram trancos na transmissão e códigos de falha (DTCs). Esses sintomas foram relatados por proprietários em diferentes cidades durante atendimento nas concessionárias.
O reparo cobre o custo para todos os proprietários afetados pelo problema?
Para veículos do HB20 e do Creta que apresentem a falha nas galerias do radiador, a orientação técnica enviada em 4 de dezembro de 2023 prevê reparo em garantia, sem custo aos clientes; relatos específicos mencionam casos iniciados dentro do período de garantia de cinco anos, com atendimento na rede autorizada.
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