Dimitri Lares 
iCaur V27 — a nova versão Long-Range do modelo foi lançada na China como um híbrido do tipo REEV e chama atenção por oferecer cerca de 300 km de autonomia apenas com a carga da bateria, um patamar normalmente associado a elétricos puros.
Autonomia que aproxima o híbrido do elétrico
A versão Long-Range do iCaur V27 utiliza uma bateria de 51,2 kWh que, segundo os dados oficiais, permite cerca de 300 km em modo elétrico. Esse desempenho eleva a proposta do REEV ao patamar de uso diário similar ao de muitos carros 100% elétricos.
O sistema combina propulsão elétrica com um motor gerador para estender a autonomia quando necessário, mantendo a operação predominantemente em elétrico em trajetos urbanos e rodoviários curtos.
A versão Long-Range do iCaur V27 estreia na China com bateria de 51,2 kWh e autonomia elétrica de cerca de 300 km, capacidade que se aproxima de veículos totalmente elétricos.
Plano de oferta e impacto para o mercado
A configuração Long-Range do iCaur V27 tem previsão de chegar ao Brasil, ampliando as opções de modelos híbridos com autonomia elétrica relevante para quem busca reduzir uso de combustíveis em deslocamentos diários.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Se confirmada a comercialização, a proposta pode atrair compradores que desejam autonomia elétrica substancial sem depender inteiramente de infraestrutura de recarga comparada a um elétrico puro.
O que você acha? Você já consideraria um híbrido REEV como o iCaur V27 para substituir um carro 100% elétrico no seu dia a dia? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Quanto o iCaur V27 Long-Range percorre somente com a bateria?
O iCaur V27 Long-Range percorre cerca de 300 km apenas no modo elétrico. Essa autonomia é alcançada com a bateria de 51,2 kWh e posiciona o modelo entre híbridos com performance próxima à de veículos 100% elétricos em trajetos urbanos e rodoviários curtos.
Qual é a capacidade da bateria do iCaur V27 e como ela influencia o desempenho?
A bateria do iCaur V27 Long-Range tem 51,2 kWh de capacidade. Com esse pack elétrico, o modelo atinge cerca de 300 km em elétrico, o que reduz drasticamente a dependência do motor gerador em uso diário e melhora a eficiência energética geral do veículo.
O iCaur V27 será vendido no Brasil e quando deve chegar?
O iCaur V27 tem previsão de chegar ao Brasil com a versão Long-Range apresentada na China. Ainda não há data específica divulgada para o mercado nacional; a oferta apontada inclui a bateria de 51,2 kWh e autonomia elétrica estimada em 300 km.
