Dimitri Lares 
FedEx — a gigante de logística colocou em prática uma compra bilionária que muda a lógica de custo operacional: 2.000 caminhões elétricos encomendados à Harbinger prometem reduzir drasticamente os gastos com combustível e acelerar a transição da frota para eletricidade.
Escala do pedido e retorno financeiro projetado
O acordo envolve mais de US$ 300 milhões (R$ 1,566 bilhão) e é apontado como a maior encomenda já firmada pela fabricante Harbinger. São 2.000 unidades que, segundo as projeções apresentadas, podem reduzir em cerca de US$ 20.000 por caminhão os gastos anuais com combustível quando comparados a modelos a diesel.
Na conta agregada, a estimativa de economia anual chega a US$ 40 milhões; ao longo de 20 anos, isso pode somar aproximadamente US$ 800 milhões (R$ 4,176 bilhões), valor que supera em mais de duas vezes o investimento inicial divulgado.
A FedEx encomendou 2.000 caminhões elétricos à Harbinger em um negócio avaliado em mais de US$ 300 milhões, com economia projetada de até US$ 800 milhões ao longo de 20 anos.
Operação, autonomia e impacto ambiental
Os veículos encomendados são das Classes 5 e 6, com carrocerias fechadas adaptadas a entregas urbanas e regionais; a configuração facilita a instalação de grandes baterias sem comprometer a área de carga. A fabricante também apresentou uma versão de autonomia estendida para veículos médios neste ano, ampliando as opções para frotas comerciais.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →A vida útil projetada para os caminhões é de cerca de 20 anos, e a substituição dos modelos a diesel pela versão elétrica é estimada para evitar mais de 1,7 milhão de toneladas de CO2 durante esse período, além de possibilitar a concentração de recargas em bases logísticas fixas.
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Perguntas Frequentes
O que exatamente a FedEx comprou da Harbinger e quanto vale o acordo?
A FedEx contratou 2.000 caminhões elétricos da Harbinger em um negócio avaliado em mais de US$ 300 milhões (R$ 1,566 bilhão). O pedido é apontado como a maior encomenda firme já realizada envolvendo caminhões elétricos médios e pesados pela fabricante, colocando os modelos totalmente elétricos no centro da operação comercial.
Quanto a FedEx espera economizar com esses caminhões ao longo do tempo?
A FedEx projeta que cada caminhão poderá reduzir os gastos anuais com combustível em aproximadamente US$ 20.000 (R$ 104.400), o que soma cerca de US$ 40 milhões por ano para toda a frota encomendada; em 20 anos essa economia chega à casa de US$ 800 milhões (R$ 4,176 bilhões), segundo as estimativas apresentadas.
Qual o impacto ambiental e operacional esperado com a transição para esses veículos?
Os 2.000 caminhões elétricos da FedEx têm vida útil estimada em 20 anos e, se usados conforme o modelo previsto, podem evitar mais de 1,7 milhão de toneladas de CO2 ao longo desse período; a operação se beneficia ainda de trajetos previsíveis e bases fixas que facilitam a instalação de carregadores.
