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Kawasaki KLE 650: maior trail da família chega com motor 649 cm³

Resumo

A Kawasaki revelou a KLE 650, nova integrante da família KLE em duas versões (KLE 650 ABS e KLE 650 SE ABS), anunciada como linha 2027 e com chegada às lojas dos Estados Unidos prevista para fevereiro; os preços informados vão de US$ 8.799 a US$ 9.999. O modelo traz motor bicilíndrico paralelo de 649 cm³, acelerador eletrônico, piloto automático de série e diferenças claras de equipamentos entre as versões.

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Kawasaki KLE 650: maior trail da família chega com motor 649 cm³
Foto: Divulgação
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Kawasaki KLE 650 — A marca elevou a família KLE a uma proposta mais rodoviária com a KLE 650, modelo que troca a vocação mais pura de trilha por mais capacidade de estrada e motor de maior cilindrada. A novidade estreia como linha 2027 e vem em duas configurações com diferenças de equipamento que influenciam preço e uso.

Motor e eletrônica: 649 cm³ com foco em torque baixo

A KLE 650 é equipada com um motor bicilíndrico paralelo de 649 cm³, arrefecimento líquido, comando duplo no cabeçote e oito válvulas, plataforma já usada em modelos como Ninja 650 e Versys 650.

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O acelerador eletrônico com corpos de borboleta de 38 mm substitui o cabo mecânico e permite serviços como piloto automático e controle de tração KTRC. O sistema de admissão privilegia torque abaixo de 4.000 rpm com ganho de força acima de 6.000 rpm.

A KLE 650 foi apresentada como linha 2027 e tem chegada prevista às lojas dos Estados Unidos em fevereiro, com preços anunciados de US$ 8.799 (KLE 650 ABS) e US$ 9.999 (KLE 650 SE ABS).

Chassi, rodas e versões: mais estrada que trilha

O chassi é treliçado em aço, pesa 16,9 kg e usa o motor como elemento estrutural; a balança traseira ficou 0,5 kg mais leve que a da KLE 500. A moto adota rodas raiadas com aro 21" na frente e 17" atrás; a SE traz preparação para pneus sem câmara (tubeless) enquanto a versão padrão mantém câmara.

A KLE 650 tem assento a 869 mm, tanque de 15,9 litros e um para-brisa com regulagens maiores; suspensão dianteira é garfo invertido de 43 mm com 211 mm de curso e o mono Uni-Trak traseiro oferece 196 mm e ajuste de pré-carga. O ABS pode ser desligado, mas volta a ativar a cada partida.

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O que você acha? Você já imaginava a KLE como uma opção mais voltada para estrada ou acreditava que ela seguiria perfil mais off-road? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

Foto: Divulgação

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Perguntas Frequentes

Quais versões da Kawasaki KLE 650 foram anunciadas e quanto custam nos EUA?

A Kawasaki KLE 650 foi anunciada em duas versões: KLE 650 ABS e KLE 650 SE ABS. Os preços informados para o mercado dos Estados Unidos são US$ 8.799 para a versão padrão e US$ 9.999 para a SE, valores divulgados pela marca como referência para a linha 2027.

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Qual é o motor da Kawasaki KLE 650 e que recursos eletrônicos ela traz?

A Kawasaki KLE 650 usa um bicilíndrico paralelo de 649 cm³, arrefecimento líquido e comando duplo no cabeçote. O conjunto inclui acelerador eletrônico com corpos de borboleta de 38 mm, controle de tração KTRC com dois modos, embreagem assistida e deslizante e piloto automático de série em ambas as versões.

Em que datas e mercados a Kawasaki KLE 650 estará disponível?

A Kawasaki KLE 650 foi anunciada como linha 2027 com chegada às lojas dos Estados Unidos prevista para fevereiro. Não houve confirmação sobre preços, versões ou datas de lançamento para o Brasil no anúncio inicial.

© Diário da Mídia · Conteúdo protegido por direitos autorais — reprodução ou cópia proibida sem autorização. Original: diariodamidia.com.br/kawasaki-kle-650-maior-trail-da-familia-chega-com-motor-649-cm

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POR Marcos Antonio
Marcos Antonio

Advogado e colunista esportivo | Marcos Antonio é formado em Direito e atua como colunista esportivo do Diário da Mídia. Apaixonado por futebol, escreve análises e conteúdos sobre esportes com uma visão crítica, técnica e interpretativa dos acontecimentos.

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